Odporucam cistit opatrne - tu je navod http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=335561&page=2
ten CRC spray som volakedy kupoval v Ba v elite, ale robia to aj ini vyrobcovia...

Vyskusaj odpojit vahu vzduchu, ci to bude robit aj potom - ak nie, tak je vaha v cudu. Toto by som skusil ako prve, vaha ti ovlada mnozstvo vzduchu do zmesi, ked ju odpojis, pojde to na nudzovy rezim - bud rovnako, problem je inde, alebo lepsie a vaha je zla.

Napis chalanovy tu z fora SKYPCO, ma tusim dve dielne aj mne uz nieco porobil, tiez vie zohnat origo veci z BMW za lepsie ceny, alebo za suciastky napis JAROVI good ceny - obydvaja su v platenej inzercii

Nieco som nasiel na torentoch - 2009-1 je tam SK http://thepiratebay.org/torrent/4548483/BMW_Road_Map_Europe_2009-1_Professional_inc_European_Speed_Cams
tu mas 2010 , ale nie je tam SK http://thepiratebay.org/torrent/5214585

no v stredu idem na diagnostiku a ideme s mechanikom patrat co to je... po vymene filtrov ma auto lepsi vykon lepsie zrychluje ale stale troska dymi... teda skoro ziaden rozdiel... moze to byt este ten filter pred turbom? Vsak, ked si vymenil odvetranie klukovky, tak pre vzduchovy filter by to dymi...

M3 si radsej nekupuj, kto by chcel taky vrak........ a ta 218 tiez nic moc...

A zmen si radsej nazov temy, lebo na tu m3 ti 3000 stacit nebude.
A ked predsa nejake kupit chces, tak radsej benzin

Tak ta asi nepotesim, zrejme odchadza turbo, alebo vstreky. Trocha to tu precitaj, tem okolo dymenia je tu dost a tak isto moznosti, vdaka comu to moze dymit....

Odvetravanie motora (separator) si uz menil? , lebo ak mas ten filter plny oleja a dupnes plny kotel, tak moze cez ten plny filter potiahnut trocha oleja do sania a uz to dymiiiiii

Kup si filtre a olej a chod do Forstingeru na zlete piesky - su tam chalani co vlastnia bmw, kamosovi tam robili vela veci a mohol byt pri tom. A urcite sa aj dohodnes na good cene

Asi jedina pomoc je auto hodit na zdvihak a hladat. Moze tam byt niektory cap na ramene na odchode, pripadne strhnute ulozenie ramena, ale to by buchalo. A to ze tlmic neni vyteceny neznamena, ze je aj dobry....

Ja ked som teraz predaval svoju e46, tak sme to merali a blatnik, co som dal striekat mal 140 a ostatne origo casti 50-70. A chalan co to kupoval bol mechanik zo servisu - hovoril, ze vsetko co je nad 80 je striekane.

chefino napísal:

Radšej kúpiť poriadne žiarovky (Philips Extreme H7 napr.) ako som mal na 525dA a vysmiaty. Xenón nie je až taká spása ako si kopa ľudí myslí...

A aj ti tie philips extrem nieco vydrzali? , lebo ja som mal osramy cool blue aj silverstar a po pol roku boli vcudu....

Ja som to mal na mojej e46 dorobene tiez + svetla s cockou a za dva roky nebol problem. Len som teraz o tom cital, ze fizlom staci pozret na palubovku a ked tam mas nastavovanie vysky svetiel, hned vie, ze xenony mas dorabane. Aj ked na e90 pochybujem, ze by to niekto kontroloval.

podla mna by to nemal byť žiadny problém, ja som to prerábal tak na E46ke a všetko v pohode. Nový Baworák na xenónoch to je samozrejmosť, dokonca som rok jazdil na xenonoch bez čočky a pangle vôbec moje xenóny netrápili, angeleeyes krúžky opticky zdaleka skreslovali a policajti si mysleli,že mám čo...

Ja som ich mal na svojej ex e46 a ziadny problem....