To vyzera jak konektor co patri do rj….

Skus kusok potocit motorom ci nezastal v nejakej zlej polohe a pastorok nevie zaskocit…Ak nie odmerat na startery napetie napajacie,vyhodit ho a skusit na zemi ci ide…

Skontroluj modre relatko pri rj ci nieje opalene a spinacka….klasika pri E53

Mas to cez kladky sprevodovane tak tazko to ist nemoze…..Daj na remenicu a pojde inak….

E53 nechces? 2006 3.0d Prvy majitel 380tis km ide jak vino:-)

Praveze to je omyl. Pri M57 to bolo podla druhu softu a aj v B a N to je na nahodu…Ty si mal akurat nahodu ze ti blblo snimac spetneho tlaku(musel skakat hodnotovo) lebo vtedy nevypne regeneraciu….(riesil som to 2tyz dozadu na E92….Keby sa mal posunutu hodnotu vtedy by reg vyplo…

Skor by som povedal ze je to neorigo diel v dizajne noveho a funguje mechanicky….v tom pripafe mozes….Keby to bolo origo nemoze to tungovat…

Ked nechces z druhej ruky,tak potom jedine prva ruka a to je autorizovany bmw servis v tvojom okoli….

Fuxxo tvoja praca je vzdy excelentna…👍👍👍

Urob adaptacie paliva ak v iste su…Neviem ako pri E rade z hlavy,ale pri F su. Ked menis cokolvek na palive,ventil,senzor,cerpadlo treba ich robit…Moze byt chyba aj rj…

Predaj to do pice🤣


Vsetci vieme ze ak tam daS aj sviecku vianocnu tak uz je to ilegal….Takze bud chces svietit a neriesis,alebo to mat ilegal….🤷‍♂️ Ine Duri nieje… Co to mate za kokotinu prosim ta?

Automat olej ZF( daj urobit niekomu kto ma na to masinu aby to bolo aj z precistenim a nemal si vymenenu len polnapln)
Xdrive origo DTF1 nic ine nedavaj)
Diffy urcite originaly Hydoid olej G1,G2,G3 podla toho co tam treba…..
kedze nevidim presne o aku X3 ide tak mnozstva nevidiet….

Od chladica…

Moze…Ko turbo dokaze aj za 10min vytiahnut celu napln…

🤣🤣🤣


Vidim ze to silou mocou chces! Kup to!👍