Ej jurky, ty si ale sikovny chlapec. Keby si si precital moje prispevky, vedel by si, ze taketo poucovanie nepotrebujem a fyziku ovladam celkom obstojne. Zamysli sa nad svojim vystupovanim. Sranda je, ze tvoj prispevok akokolvek neslusny bol, ma prinutil este raz sa nad vsetkym zamysliet. Presne ako...

OK, to je pravda. A co si tym chcel povedat?
V uzavretom systeme sa bude vyparovat do urciteho mnozstva. Potom nastane vyvazeny stav a rovnake mnozstvo vody, ktore sa vypari aj skondenzuje. Dobre, to sme mali trochu fyziky. Teraz by som rad vedel, preco to originalne viecko tu paru prepusta.

Zvysena spotreba a ohen v motorovom priestore znie ako unikajuce palivo. Urcite je to aspon jedna z moznosti.

Ak pojdes naspat v postupnosti: pravy, lavy, kryt prevodovky a posledny kryt motora urcite nic nepokazis. Vychadzam z toho, ze ked to favam dole ide najskor dole kryt motora, prevodovky a tie ostatne som dole este nemal:)

Ked sa teraz tak viac o tom bavime. Tak si pamatam, ze som celu tu penu sedaka daval dole zo sedacky. Neviem, ci by to malo zmysel davat dole, ak by ten senzor nebol pod penou. Ale naozaj uz nie som si isty. Co sa tyka "kodovania", ja som iba diagnostikou vymazal chybu occupancy senzora a ...

Ahojte, po dlhsom case mam niekolko updatov. Reduktor som vymenil, voda mizne dalej:) (ale motor ide pokojnejsie s lepsim chodom. Takze aspon nieco:)) Co je vsak fajn, viem uz odkial:) Zistil som, ze to mizne cez viecko expanznej nadoby. Vsimol som si, ze voda pomaly kvapka zo spodku nadobky. Je tam...

No, poviem ti pravdu, ze som dostal sam seba:)) A asi som si tie spomienky vyfabrikoval, lebo som si fakt predstavoval, ako to je pod penou, co asi nedava zmysel, ako vravis. Co si ale urcite pamatam, ze ked som to daval dole, tak som to vyslovene "odlepovoval" z tej peny, take to bolo vys...

Ahoj, ja som ten senzor menil na E60. A ak si dobre pamatam, bol hned pod penou.

Tak to si ma nepotesil :) Toho som sa obaval. Lambdy by som ti neradil menit kvoli tomuto problemu. Ja som ich vymenil -> ziadny rozdiel.

Mam rovnaky problem, ako si opisal ty v zakladajucom prispevku tohto vlakna. Slaby vykon, elasticita daleko od casu udavaneho vyrobcom, niekedy zakolisanie otacok a tym padom aj take "roztrasenie" motora. Mam sice E60, ale jednu z tych prvych, kde este bol motor M54 B30. Uz som skusal vset...

Neviem, co myslis OBD2 logmi a diagnostikou. Ale samozrejme, ze na diagnostike nie je zaznamenana ziadna chyba. Pri live hodnotach som nenasiel ziadnu vystupujucu "do cerveneho". Lambdy mam vymenene, VANOS pretesneny, sacie koleno skontrolovane, volnobezny ventil precisteny. Kedze som neve...

Chlapiiiii, prave som poctivo precital 5 stran v tejto teme a na konci ziadne riesenie:))
Podaril sa tento problem niekomu vyriesit? Pomohla vaha vzduchu?

Ahoj, tato tema ma zaujala. Mam rovnaky motor a vsimol som si rovnaky problem s tym kolisanim otacok. Ako pises, vobec to necitim na chode auta, ale rucicka otackomera kolise aj pri aktivovanom tempomate a konstantnej rychlosti. Pocitovo uz dlhsiu dobu riesim nizsi vykon motora. Ale na merani vykonu...

Ja ti sice nepomozem presne s E61, ale mal som v minulosti Ford Mondeo combi. A tam bola lozna plocha, ze sa dalo relativne v pohode vyspat. Ak nie si velmi vysoky. Preco ale pisem. Tiez som rozmyslal zoparkrat nad alternativou nudzoveho prespania v kufri na dovolenke, ale potom som si uvedomil, ze ...

Ahoj, ja dolievam tak 0.5l na cca 800km. Viecko na expanznej nadobke som menil, niekedy davnejsie aj termostat. Skusim skontrolovat tie hadice teda, ci su natlakovane a ci je ta spodna studena. Dam vediet.