Miro528: ako ste spokojní s odstupom času? Rozmýšľam nad tými repro, čo ste montovali, zvládnem to aj keď som antitalent na technické veci? Myslím tú úpravu osadenia...? A ako to hrá teraz ak to porovnáš so sériou? Mal som DSP v 540i a to bolo delo, keby sa to aspoň blížilo kvalitou (dosiahnuť nemô...

http://bmw-rad-5.autobazar.eu/530-d-id2983860.html

..na tejto pred FL E60 je ta "nova" radiaca paka... imho to vyzera ako stoporeny pohlavny ud...

mne bosch tiez po 2 mesiacoch zacali vrzgat...

ja nemam dobru skusenost ani s valeo ani s bosch...valeo stierace sice neskakali, ale stierali na hovno od novoty..kupil som bosch, tie zas stieraju vybrone, ale niekedy skacu/vrzgaju... neviem ci to je tym, ze E39 ma tak "super" riesene stierace, alebo mam fakt nestastie na konkretne kusy...

...problemom je diel za 50 eur...neviem presne cislo, ale pri vymene treba dat dole prevodovku...btw: mam 525d FL a z 5 sa mi rychl. paka nevracia za studena tiez...

samozrejme, ze zhavice odchadzaju...ja som teraz menil na mojej 525d (boli tam povodne-beru)...2 boli zle, menili sa vsetky...auto v zime horsie startovalo, pri vysokych minusovych teplotach som tocil 5-7krat...ked ich budes menit, kup radsej kvalitnejsie (beru, bosch...) lebo lacnejsie varianty rad...

fl u E60 bol 01/2007 a klasicke kluce sa za tie nove menili este u pred FL verzii..neviem presny datum a nebudem sa hadat, ale mam pocit ze tie kluce sa davali len prvych par mesiacov..mozno rok ...velky FL bol v 07, ale 10/2005 (12/2005? nie som si isy) sa faceliftovali v E60 motory - napr. 530d d...

fl bol myslim az 10/2005 ..dovtedy boli klasicke kluce, takze 2005 to moze byt.

...6 prispevkov o tom, ze bude drahsi servis...bravo chlapci... pre autora: vobec to nie je take tragicke ako sa tu snazia niektori vykreslit. Sam mam 5 e39 v nafte, (525d, co je velmi podobny motor ako 530d) spravim 40 tisic rocne a nemal som ziadny vaznejsi problem. Na tvojom mieste by som par eur...

vomack: tak to plne suhlasim... tie sumy su hadam este aj vyssie... na stare E39 stoji repas turba cca 400-500 eur + trysky ako si pisal a vela vela dalsieho.. uz tak stare BMW ta moze financne zruinovat, pokial kupis polovrak...bohuzial, tych je na nasich cestach hodne, prave z dovodov, ktore si uv...

ok, tak sa chytajme za slovicka...ci 8 alebo 9 je myslim jedno...beztak, je to uz pomerne stare auto... nech si kupi kazdy co chce a naco ma...ci vydojene alebo nevydojene...fakt je, ze 2003 E60 idu od 10-12 tisic...su medzi nimi aj lepsie kusy aj horsie, ale urcite by som netvrdil, ze su to vsetko ...

vseobecne tvrdit, ze sa pri E60, ktora stala 10 tisic ojebes, je myslim nie celkom na mieste... Iste, je to vacsia pravdepodobnost, ze sa volaco poserie, ale uz sa daju kupit aj dobre kusy...je to velmi individualne od kus k kusu...kedze je to uz vybehovy model, ktoreho prve kusy maju cez 9 rokov, j...

10 tisic eur za 9 rocne auta, ktore maju cez 200 tisic km je myslim adekvatna cena ... ...ta benzinova 525i vyzera slusne, treba ist pozriet, z fotky sa da toho malo vycitat... ako pisal jararak, dobra kupa by bola urcite aj 530d uzivatela airbone (http://bmw-rad-5.autobazar.eu/530-d-id2874563.html"...

gumenne koberce a vela vela ineho za vyborne ceny na http://www.dsauto.sk

pripadne tu na fore kontaktuj uzivatela jaro

...v NR rija bavaria novy kluc 150eur + zablokovanie 22 eur... bez zlavy ...dodali do tyzdna