Daval niekto do 325 prevodovku z 328? V prevodovych pomeroch su zanedbatelne rozdiely, ktore na maximalkach robia len +-5km/h. Co ma vsak zneistuje je rozdielna dlzka Kardanov ktora je v ETK udavana.
Mozes tam mat unik vo vzduchovych hadickach. Urcite nezhanaj novu vahu skor nez sa pustis do sania. Skontroluj volnobezny ventil a hadicky z vahy vzduchu, pripadne cele to koleno od vzduchoveho filtra. Vyhladaj si "volnobezny ventil" alebo "ICV", "idle control valve" a ...
Debata o skuskach v autoskole na: http://forum.autobazar.eu/skusky-v-autoskole-t22859.html ..no...,mna ku skuskam pripustil,ale zavolal na mna hliadku,lebo som na skusky priletel autom,spisali protokol a este neexistujuci vodicak mi zadrzali na rok.... [-o< #-o ](*,) :lol: :lol:
Diff z 323 ma ale pomer 2.9 a tvoja 320 ma mat 3.4, to znamena ze auto strati vela akceleracie a bude vyrazne lenivejsie. Ak mozes pockaj si na diff z 318/320.
Tie vysoke kridla su uz fakt na lietanie, ani na Alfach to nieje moc pekne. GTR dvojkridlo je celkom pekne ked tak.. Az teraz som si uvedomil ze to auto nema folie? Fakt ze mu nechybaju, pekne je.
vibrace přední nápravy- doporučuju začít v tomto pořadí: 1) pneumatiky a disky (naražený disk nebo nerovná-jinak poškozená pneu) 2) test tlumičů (levný, rychlý) 3) horní uložení tlumičů (rychlá kontrola-odlepená guma od ložiska) 4) kulové čepy (zvednout na hever a zacvičit s kolem, idealně s někým ...
Po tom co moj posledny pasazier razantnejsie praskol dverami, okno islo hore-dole uz len po 1cm skokoch a viditelne bolo vychylene. Odpojil som tlacitko stahovania ,aby s nim nikto nemanipuloval kym som nekupil nove kocky (v ramci beznej udrzby) a nepustil sa do opravy. Po dlhsom case som kocky vyme...