Chalani a co tak dat do auta gps modul. Robim v jednej malej firme v SNV a v kazdom firemnom aute je gps, nam to sluzi hlavne na to ze sa vie kde sa ktory technik kde nachadza, kde sa cely den pohyboval, ked riesil servisy, montaze a pod... a koniec koncov ak by niekto ukradol auto... moze aj baterk...

Takze 7 a 8 januara 2010 mi prehodili motor od baaga, voda sa netrati, hadice netlakuje, motor ma normalny vykon, predtym som vysiel na dialnicu a bol problem dostat sa nad 100km/hod. Teda sa bavime o tom, ze som siel na dialnicu od Sp. Stvrtku smer PP, kde je asi 4 km usek stupanie hned od vjazdu.....

Takze problem vyrieseny minuly tyzden.... Chlapik kde mi servisuju auto dal dole tie plasty pod volantom, ja som bol z troho debil... neslo mi to... skusili sme precistit kontakty, nepomohlo, jezko von.. nepomohlo... tak sme zmerali napatie - na vodicoch bolo, medzi kontaktmi jezka bol odpor, takze ...

tak motor uz mam, cez tyzden sa to postupne cele prehodi, odskusame a uvidime.

ta vsetko je na starsie afta, konkretne na moje som nenasiel, resp fakt prehliadol ;(

Co som nasiel navody, ze zospodu pod volantom je nejaky maly kryt, tak take som nenasiel u mna ;(

Ale idem skusit este raz teda

posielam foto... ak je tam jezko.. kde sa k nemu dostanem?

Ahojtem prezrel som dost tem, nasiel som nejake veci ohladom mojho problemu ale... Teraz v zime ked teploty klesli viac pod nulu sa deje taka vec, ze nejde ventilator kurenia ani ked nastavim na okna fukanie ani automatiku, kurenie je automaticke, teda nemam nejake regulatory kurenia 0 -4 a dvojzono...

VIN je EU65395 poloblok bez sania a vyfuku... ponuknite....

No praveze na vicku neje nic... ale uz som sa zmieril s tym, ze kupim poloblok radsej, bez sania, vyfuku... ak niekto mate, ponuknute... BMW 318i Touring r.v. 1996, ale ci to je M40 abo M43 toto netusim, ze vraj v technicaku to je, tam je zas uvedene v riadku 13 toto 184 E2

A dam este taku otazku, kebyze neotvara termostat? teraz je von dost zima.. takze motor sa ochladzovat moze dostatocne... lebo prejdem aj 40 km a to dostanem ho otacok a horna hadica ku chladicu je horuca a spodna sotva vlazna... samozrejme to uz vtedy ked su hadice natlakovane... kazdopadne dat dol...

Ahojte, cital som toho dost na fore, ale napisem aj ja moj problem, skusim co najpresneise popisat a ked mozete skuste napisat vase nazory. Mam BMW 318i touring, r.v. 1996, 85 kW, automat prevodovka, E36 Tak 2 mesiace dozadu sa mi tratila voda v systeme, nasli sme 2 hadicky ktore slzili, dotiahli sm...

Cakal som skvor ze poviete continental, goodyear a pod, ale vidim ze aj tie matadory nesu asi zle, cez tu zimu tych 12 tisic km zrobim urcite, dost km je aj v tatrach, a ono aj samotny Spis je zasnezeny casto.

Aj ja sa pridam k teme, mam E36/318i r.v.96 automat, a tiez mam dilemu ake gumy, minuly rok som mal Pirelli typ uz presne neviem, rozmer 195/65 r15, rok jazdene, ale nejako som spokojny nebol, mozno som debil ale jazdim urcite opatrne v zime na snehu ci uz cerstvom, alebo utlacenom a aj tak mi neraz...

som zo spisskej novej vsi... technik vravel ze zoservisuje cokolvek. ale do automat. prevodovky sa nepusta... kde najdem poblizku seriozny servis?

No co som cital taj chalani mali problem so startom, ja praveze startnem ok a az po prejdeni par km detekujem problem, ze mozem dat plyn aj na podlahu a auto prida na rychlosti sotva o 2 - 3 km/hod, ale pritom motor huci... Este podotknem ze startujem na benzine, a az ked sa motor zohreje dovoli ele...