N52 (posledny atmo motor, ak nepocitam M) boli iba 2.5/160kw a 3.0/190kw, po FL uz bol priamovstrek N53 3.0/200kw a potom skrteny na 160kw oznacovany ako 2.5i
mam 2.5i, este N52 160kw, spotreba dlhodoba 8.5 - 8.8, podla stylu jazdy, ale do 9 som sa zmestil aj ked som jazdil sviznejsie....predpokladam, ze 2.0i spotrebou velmi utekat nebude od tychto cisel....
taku istu skusenost s dierovanymi zimmermann kotucmi mam aj ja....jedno prudke brzdenie a isli do pecka..uz dve sady, takze kvalita nic moc na to, ze kus stal 120 eurupii :/