madxface napísal:

Od vyroby je to 170kw ale na druhu stranu je to holandan, takze power reduction tam mohla byt doinstalovana dodatocne
Capture.JPG

OK, dakujem moc, ale co to znamena, ze mam tu verziu kde preskakuje retaz??? mam to riesit, alebo mam to riesit az ked bude mat auto nad 200 000 km? vopred dakujem za radu

TT-SIMIK napísal:

Posli vin a zistim ti....viem ze 155kw je ale vidim ho prvy krat:-)

WBANR71090CX97279
V podstate mi ide len o to ci mam tie rozvody riesit teraz na jesen alebo to pocka este. Logicky mi vychadza, ze aj vdaka tomu powerreduction by mal byt system menej namahany, ci?
Dakujem

PetoK napísal:

155kW je nejaká blbosť, mal by si mať 160/170 kW...

Mam tento motor, ale neviem ci to je M57N alebo M57N2

Zdravim vsetkych, ja mam E60 530d 155 kW, realne najazdenych 170 000 km. Nevyznam sa v tych oznaceniach motora. Otazka je ci mam tie rozvody zacat riesit teraz, alebo to pocka do tych cca 200 000 km. Vopred dakujem za odpoved

kde sa daju kupit original parkovacie ziarovky? a aky je cenovy rozdiel medzi led a obycajnymi, mne vyhorela parkovacka na jednej strane a chcel by som ju jednoducho vymenit za taku istu.