Ak chces silou mocou vacsi vykon, daj si upravit soft napr. v profituningu (cca. 300€ aj s brzdou ak dobre pozeram ich cennik aktualny, maju tam ale n52ku v grafe tu si nevsimaj tam je narast nulovy prakticky) a rozdiel budes citit aj bez dalsich uprav (3 stupnove sanie ako spomina jararak). Z vlast...

Ja som tie hankokoty evo 3 obul uz minulu zimu na stinger, ale za mna su ovela hlucnejsie v porovnani s letnymi conti sport contact 5... normalne som lutoval, ze som nesiel do niecoho ineho (vyberal som este medzi bridgestonami a michelinmi).. tuto sezonu to az tak nevnimam... bud si sadli hankokoty...

Ale ved nie je nejak az tak co, keby to bolo GTcko s 3,3T tak by to bolo lepsie :)). Takto je to len ako tak dostatocne vykonny grandtour v plnke, ale aspon ze s BMW ma jednu vec spolocnu zadokolka.

tak po cliu grandtour, ktory rok aj tristvrte plnil svoju ulohu defky pre vsetko (cement, dlazba atd) pokracujem bez BMW aj nadalej, co je bohuzial skoda :(. chcel som velmi jemne jazdenu G30ku 530i (540i bol max v najazde do 30k a max 2019 rocnik uplne mimo moj limit). zvolil som nakoniec noveho ko...

do takeho auta tankuj len premiovu (aditivovanu) naftu a tym padom ser na VIFko, bude to z dlhodobeho hladiska rovnake

to je kontrolka nudzaku ak sa nemylim a auto moze padat do nudzoveho rezimu kvoli milion veciam pri N53 (mas N53ojku?) - cievky, sviecky, vstrekovace, hpfp cerpadlo, NOX senzor, tlak paliva na raile... chod niekam kde robia BMWcka a hlavne uz videli N53ojku motor a nebudu tapat hned od zaciatku

po spravnosti by si mal auto docasne odhlasit.. ale tu asi prizmuria oci, hlavne ked su doklady z poistovne a servisu o poistnej udalosti

ale no tak :)

N53? N52?

dobre, ale zratal si si, co vsetko (cas, nervy, usilie, peniaze) ta bude stat, pravne vymoct naspat tych par €, hoc by to aj skoncilo happyend-om?

na takychto pomaha len roxor

ale ved skulave je to uz aj s tymi original zltymi klasikami :)

ked sa posnazis, tak ten battlefield das s prstom v nose aj na vacsej obtiaznosti za dnesny vecer, dlzka tych 4 story, to je k smiechu :) a to boli tusim dve storky pridane v ramci update-ov, minimalne Hansik v tanku.

Uz aj keby to nebolo treba registrovat cez diag, kupis nieco podivne na bazosi (boh vie ake stare, odkial, kde to stalo). Bude ti to fungovat pol roka, opat vyzut a nahodit pneu + kupit nove. stoji to za to?

na cliu pre extrem z druheho konca - trojvalec 0,9tce mam momentalne 5,1 za prvych 3000km mesto, okres, dialnica. Ked vydelim pred tym mojich 6valcov 2oma, objem 3l troma aj daco, kone zhruba troma... spriemerujem, vykratim, zintegrujem... tooo mi nevychadza.

https://www.etkbmw.com/bmw/CS/search/selectCar/E90/Lim/BMW+325i+N53/ECE/11_4086 2ka a 3ojka pri 160kw n53 motore chyba (ma ich v E90ke iba 200kw verzia teda 330ka), disa klapky tam proste niesu, nech sa ti po otvoreni kapoty zda cokolvek :), sanie je ine ako pri 330ke. Teda nema sa co odlomit, mozes...