Zdravim, Mam dažďovy senzor ale stiera uplne nezavysle na tom ako prsi proste furt ma jednu a tu istu rychlost ked to je nastavene v polohe 1, a zaroven ci pridam ci uberiem "citlivost" na packe tak je mu to uplne jedno furt rovnako stiera. Chcem sa opytat ci je senzor na druhom svete ale...

Uz si dobre nepamatam, lebo som REST dlho nepouzil ale zda sa mi, ze motor musi byt zohriaty aspon na 90˚C (resp. prevadzkovu teplotu) a vonkajsia teplota musi byt pod 15˚C aby to fungovalo. :wink: LuCKy newem ci musi byt motor zohriaty ale isto musi byt vonkajsia teplota mam dojem ze pod 6 alebo d...

takze vyriesene....nakoniec bol problem v nejakom snimaci na cerpadle ktory netesnil a cez neho unikala nafta a chytalo vzduch...ale mam pocit ze uz asi bude aj to male cerpadielko v nadrzi chytene

nakoniec to tecie niekde nad cerpadlom naftovym co mi je nejake divne a po kryte steka dole... ach jaj

Chalani tecie mi nafta s popod sedadla spolujazdca.
Neviete niekto ci sa tam nachadzaju nejake hadice? neni tam nahodou prepad? Alebo co by to mohlo byt? riesil tu uz niekto nieco podobne? dopredu dik za rady

cerpadlo by malo byt o.k bo je po repase ale tie prepady ci co to to kde skontrolujem? trosku som mimo

bohuzial to male cerpadielko som uz mal von a naftu tlaci a mal som plnu nadrz a robilo mi to....

Ahojte chalani.....moja e39 zacala strasne tazko startovat ci je motor studeny alebo zohriaty....minule som dokonca aj bateriu kvoli nastartovaniu vymlatil... :( a vsimol som si ze na palivovej hadicke od filtra k cerpadlu je strasne vela vzduchu a newem skade ho stale nabera.....:( neviete mi stym ...

ak si mal suchu nadrz a dolial si len 5 litrov tak to je podla mna malo.....daj tam aspon 10÷15l a potom skus startovat.....a samozrejme cele to bude zavzdusnene....

pises ze ti ide otvorit klucom ale ako? mechanicky alebo na dialkovom? ak ti ide len mechanicky mohol ti odist motorcek

Naozaj neviem az potom budem mudrejsy a rocnik to je 1999 ale v tom aute je origos bohvie co mozno prevodovka a motor neviem a menene tam je vsetko a stale sa meni este naposledy sedadla s M5ky a rafy 235/35/19" tiez origos tlmice tam nepasovaly pri vymene takze som musel doplacat ach jaj taky...

No mne to riesia momentalne v service kde mam aj pripravu na MOT /stk/ a bolo mi povedane že musia precinovat kontakty na ABS cidlach nakolko speed senzory su ok ale s kontaktmi su problemy a este vymenit na spolujazcovej strane tlakovy senzor bo mi zacalo svietit airbak a k tej maximalke sa techni...

Ak si to ešte nedoriesil vedel by som ti pomôct. Aj poskladaný rozbehat. Aj nový klúč komplet vyrezanie,nakodovanie, zablokovanie klucov ktore nemaš, na počkanie. Dá sa aj diamantový klúč alebo vyskakovačka. co by to staalo? ja by som chcel ten diamantovy....(kedze vyskakovacka neviem ako vyzera na...

ABS-kom ani ASR-kom to urcite nebude.....mne nejde ani jeden s tych systemov...vkuse mi to svieti a s auta som minule v pohode dostal 190 km/h....dala by aj viac ale uz som sa bal...... inak rocnik 96 e39 525tds manual......

Rozsvieti Ti osvetlenie , ked sa mechanicky pohras so zamkom na kufri? Signal je minusový ano rozsvieti a a ked napojim ten kablik na impulz tak mi dava stale nejakych 0,5V ale na otvorenie kufra ked stlacim nereaguje....ale nemeral som to na minusovy signal.....cize asi to seknuty kabel nebude a i...