Zdravim, tak asi pred mesiacom som sa stal majitelom mojho prveho BMW. Jedna sa o jednotku z 2004teho roku s "najspolahlivejsou motorizaciou"(to som pri kupe nevedel ). Auto som kupil vo velmi dobrom stave, nikde nelakovane, netuknute, povodny stav, slusna vybava a za slusnu cenu.
Z vybavy:
el. siber
4x el. okna
navi
posvietene klucky
multifunkcny volant
vyhrievane sedacky
atd..
Na aute som najazdil cca 3000km, momentalne najazdene 184000km, domnievam sa ze nieje stocene. Kupoval som ho priamo v mnichove od prveho majitela s komplet serviskou, odkial bolo aj kupene ako nove. S autom nemam nejak vazny problem no mam obavy. Nemal som problem so startom ani pri nedavnej navsteve vychodneho slovenska, pri teplote -20. No pri kazdom starte motor akoby zaklepe, no iba na sekundu, ten isty zvuk sa ozve na sekundu aj pri prudkom zoslapnuti plynu na volnobehu. To iste klepotanie sa objavi aj ked z velmi nizkej rychlosti chcem rozbehnut auto v dvojke. Ak chcem auto rozbehnut plynulo bez cuknutia musim sa na to velmi sustredit a takisto mam pocit ze jemne cukne semtam pri preradeni rychlosti, (mozno sa mi to iba zda, v porovnani s mojou predoslou A3 8l 1.6 kde bolo ovela jednoduchsie plynolu rozbehnut ci preradit) inak auto jazdi bez problemov. Rad by som to vyriesil, kym to nesposobuje nejake vacsie problemy. Mohlo by ist o napinak rozvodovej retaze? A este mi zacala svietit orandzova kontrolka motora, no ked sa preklikam na chceck service tak mi vypise ze musim menit o 300km sviecky. Kontrolka signalizuje len interval alebo nieco ine?