Taaakze po roku na klube, a zmenach v mojom "vozovom parku ", som sa rozhodol spisat pribeh mojich dvoch chrochtakov. Tak momentalne mam po ruke dvoch bayerov, kt. mi hovoria pane; aj ked je fakt, ze 3er uz je neoficialne predana a ja s nou zazivam posledne kilometre. Zacalo to v auguste 2010, ked som z nemecka dotiahol utesenu E91. Najazdene 94tis km, r.v. 2006, 120kW. Vybava taky standard [xenony, vyhr. sedacky, mala navi, dual klima, stmavovatelny spatak, svetel. a dazd senzor., PDC vzadu, bluetooth.] Zaujal ma bledy interier [ktory sa neskor ukazal nie ako uplna vyhra vzhladom na flaky :) ] Tak ci onak auto bolo doma. Hladal som kombik kvoli tomu, ze vo firme si sem tam vozim aj tovar. Povodne som hladal E61, ale nakoniec, som sa nechal uchlacholit a "uskromnil" som sa s E91. Volba to rozhodne nebola zla, aj ked....aj ked.. Ako sa ukazalo E91 ani tak nie je kombik ako skor hatchback Ale ked bolo treba tovar som tam ako tak napratal, alebo som sa prebehol na 2x... Dalsia vec, co ma zaujala po par prvych km bola tvrdost. Jednak podvozok [run-flat urobili svoje], jednak odpor ktory mi ako soferovi kladol volant. Pred tym som mal Opel Vectra C, a to bolo ako uplne o niecom inom...ale preslo par dni a ja som si zacal zvykat. Iste tocit volantom na parkovisku, nebola ziadla slast..ale pocas jazdy to bola parada. Uzasna odozva od podvozku, perfektna kontrola nad vozidlom...clovek si povie..."ach ti nemci, sice prehrali druhu svetovu, auta robit vedia " S autom bol problem len raz v zime, ked neslo nastartovat, nastastie sa to vyriesilo a neslo o nic vazne [kabelaz RJ motora ]. A teraz po roku a prejdenych temer 40tis km je cas povedat zbohom. Najskor ale par fotiek trojecky...
...tak a pokracuje story... Kedze som kombik uz vo firme nepotreboval, nakolko som kupil maly uzitkac a kombajny sa mi popravde ani moc nepacia..zacal som poskulovat po E60 ....maly sen, ktory som si temer uz splnil minuly rok... kriteria boli jasne - diesel kvoli spotrebe, max 130tis najazdene, rocnik 2007 a mladsie [chcel som facelfit verziu], vybava - podmienkou boli xenony, vyhr. sedacky a par drobnosti...
Po dnoch a nociach stravenych na mobile.de som nasiel konecne asi 5 aut ktore mi vyhovovali, a podarilo sa mi zuzit vyber na tri auta. Poslal som kamosa, co mi doviezol aj E91 po nu......rano som cakal na telefonat ako na spasenie. Ked konecne zavolal...povedal, ze auto, kt. bolo vyhliadnute ako prve je uplne super...vsetko hra..ALE...ten nacek, im ho nechcel dat, lebo na splnomocneni, co odo mna mali, som mal mierne odlisne podpisy... [je to moja choroba :)) ] Predajca trval na svojom...takze auto bolo tym padom v prdeli.. Tak vravim chodte po druhe [bolo 160km od prveho] ...po par hodinach dalsi telefonat...ze auto dymi, je striekane atd..vravim kaslite na to.. [nervy uz na sracky] a chodte pozriet to tretie..posledne... To bolo nastastie na tej istej ulici, v bazare o par metrov dalej.... Po tretom telefonate, som mal uz usmev na tvari...auto vraj vyzera paradne, a ze ho zoberu...tak vravim..ok tesim sa.. A teraz je uz moje a ked sa vsetko podari, dnes budu konecne slovenske SPZ... Cize par detailov - r.v. 11/2007, 520d 130kW, najazdene 127tis km [na mna to uz je troska moc..ale sak nejako to prezijem ] vybava namatkou - bez oznacenia modelu [to najdolezitejsie, ved kto by sa chvalil 4-valcom ze? ],webasto s dialkovym [musim este rozbehat, svina nejde v iDrive zapnut], adaptabilne bi-xenony, ohrev sedaciek, el. sedacky, bluetooth, velka navi, PDC vpredu a vzadu, lichtpaket...proste nic extra ani uplna socka to nie je... a teraz par fotiek aj s mensim, starsim bracekom [tie cierne interierove listy posobia na fotkach kvoli pouzitiu blesku dost vyblednuto..ale v skutocnosti sa mi velmi pacia - aj kazde zrnko prchu je tam jak past na oko ] Plany do buducnosti? Ziadne..len jazdit, nedojebat a po roku predat a snad bude F10 Viem, ze si to auto pyta packet a poriadne kolesa...ale je mi luto vrazat prachy do auta, co budem mat asi len rok...uvidime..
=D> velmi pekne, ako sa ti soferuje 5ka? je to velky rozdiel oproti 3er?
jasne...rozdiely tam citit..a nemale...
V prvom rade...5er ma standardne pomocny posilovac riadenia s variabilnou silou, cize na parkovisku tocit volantom ide uplne lahucko [a pocas jazdy to pekne stuhne - presne tak ako to ma byt :) ] Cize sa E60 oproti E91 lahsie soferuje [aj ked servotroni sa montuje ako doplnkova vybava aj do E9x ...] Dalsie vec, ale je a to zial musim smutne skonstatovat, ze E60 postrada sportoveho ducha E90 ... E60 je plavajuca limuzina...hltac kilometrov, ale v zakrutach neni taka mrstna...s E91 nebol na dialnici ziadny problem a slo to tiez paradne...ale E60 je uz troska ina liga :) No a samozrejme velkost..E60 ma plus 30 cm na dlzku... tusim cca 3cm na sirku viac...cize vnutri prietoru oproti 3er poriadne pribudlo :)
tak gratulujem k 2 kraskam, tiez mam 3er a 5er, hoc o generaciu starsie (az dve), btw ako sa ti parkuje s e60, ja sa so svojou e39 neviem vpratat do boxu ktory je priecne na prvy krat, mozno len sa bojim ze oskriem tak nejdem nadoraz.
diky hosi, no to parkovanie je jasne troska o hubu..ale zas treba si naliat cisteho vina..ja som mal problem s parkovanim uz aj s E91 :)) cez vikend mi nalavo od E60 stala fobia...napravo felda..a to moje strieborne hoviadko medzi nimi vyzeralo jak slon v porcelane inak sa mi velmi paci, ze mam konecne normalne poriesene daylight...v kombinacii so svetel. senzorom to paradne funguje...cez den svietia len AE a na vecer si senzor podla uvazenia spusti xenony...o nic sa nestaram... v E91 to vlastne fungovalo tak, ze boli furt pustene xenony, kedze AE nemali funkciu day light... tak isto neviem, ci ma tento profi iDrive novsi firmware oproti E91 r.2006 business...ale bez problemov funguje s mojou pridrbanou NOKIA 5800 a sam si dokazal nacitat z telefonu komplet telef. zoznam... o starost s posielanim kontaktov rucne menej ...
ja uz medzi take ani neparkujem, s e36 som raz parkoval medzi ticom a p106, tam to vyzeralo tiez dost divne. jedno koncilo pri mojom blatniku a druhe zaberalo aj dvere vodica
Registrovaný: Štv Jan 25, 2007 18:00 Príspevky: 155 Bydlisko: Bratislava + Piešťany
Auto: E46 320d M47
Kraj: Bratislavský
jararak píše:
ja uz medzi take ani neparkujem, s e36 som raz parkoval medzi ticom a p106, tam to vyzeralo tiez dost divne. jedno koncilo pri mojom blatniku a druhe zaberalo aj dvere vodica
vy si teda vsimate veci kto vedla vas stoji, tak verim ze s 5er si proste siroky, srandovne na mna dnes zaposobila 7ma ktora parkovala pred canonom na tej zakrute pri alzbetke.cumak v jednej ulici, zadok v druhej
gratulujem k e60 :))) dufam ze budes viac nez spokojny
_________________ www.madmechanics.eu
Zbytocne je brzdit , ked sa uz smykas po streche..
e93 335i Hardtop cabrio EX e60 535d Full M-Packet (black) EX - E46 325Ci - Goldfish(M) EX Suzuki Swift 1.3 EX - Mitshubishi Eclipse 2.0 16v EX - Toyota MR2 2.0 16v EX - Golf Mk V
Predmet príspevku: Re: [E60 520d LCI] <-- [E91 320d] voMacK
Napísal: Str Júl 06, 2011 21:08
Registrovaný: Str Júl 23, 2008 21:08 Príspevky: 205 Bydlisko: Bratislava
Auto: BMW E60 530d
Kraj: Bratislavský
pekna e60, a s tym parkovanim je to fakt sranda, to auto je strasna lod a co potom taka 7er :) a k tej sviznosti oproti e90, nezabudaj ze e60 ma skoro 2tony a je to kolos oproti e90, keby si tam mal 3liter je to citelne ine, to mi ver
_________________ ----------------------------------------------- I AM BACK :)
pekna e60, a s tym parkovanim je to fakt sranda, to auto je strasna lod a co potom taka 7er :) a k tej sviznosti oproti e90, nezabudaj ze e60 ma skoro 2tony a je to kolos oproti e90, keby si tam mal 3liter je to citelne ine, to mi ver
papierovo je medzi nimi rozdiel len 100kg ..plus vybava....ale cert vie, ci to je pravda
Nemôžete zakladať nové témy v tomto fóre Nemôžete odpovedať na témy v tomto fóre Nemôžete upravovať svoje príspevky v tomto fóre Nemôžete mazať svoje príspevky v tomto fóre Nemôžete zasielať súbory v tomto fóre
", som sa rozhodol spisat pribeh mojich dvoch chrochtakov. 
velmi pekne,
kto vedla vas stoji, tak verim ze s 5er si proste siroky, srandovne na mna dnes zaposobila 7ma ktora parkovala pred canonom na tej zakrute pri alzbetke.cumak v jednej ulici, zadok v druhej 
budeš určite nadmieru spokojný 
