S normalnym jazdenim kludnou nohou ,zaviest deti do skoly ist do prace a zopakovat to vecer domov ,tak vtedy vie ist aj 328i ako 318i.
Myslim ze to vedia vsetci ako ja co vlastnili alebo vlastnia 318i.Uz vela krat som tu na fore pisal (moj) priklad.Aktualna "priemerna spotreba" je na mojom BC 8,7 ,uznavam ze nejazdim tak ako by sa malo.Vsetko je to od sofera.A ako posledne uvadzam moju najnizsiu dosiahnutu "priemernu spotrebu" na BC 6,7. Podla mna slusne na auto s pohotovostnou hmotnostou 1350kg a 118PS

hmm sranda ja som isiel fakt "vyletnou" jazdou (318i) bratislava myjava, otvorene okna do koran proste hned ako mi zacalo robit prievan v aute som pribrzdil a spotreba nestupla nad 5.6 :) bezne mavam 6.2 - 6.7 sem tam 12... ale verim tomu ze aj na vadsom objeme by sa dalo takto podobne jazdit :)

ice.blade napísal:

hmm sranda ja som isiel fakt "vyletnou" jazdou (318i) bratislava myjava, otvorene okna do koran proste hned ako mi zacalo robit prievan v aute som pribrzdil a spotreba nestupla nad 5.6 :) bezne mavam 6.2 - 6.7 sem tam 12... ale verim tomu ze aj na vadsom objeme by sa dalo takto podobne jazdit :)

Dlhodoba spotreba 5,6 ?? to ako?

da sa vselijak..na 750 som mal tiez na dialnici okolo 10... foter ma na 318/ m40 spotrebu okolo 6az7..ale uz je par rokov dochodca,tak asi preto:)

Je mozne ze pri dlhodobom kludnom a vyrovnanom jazdeni sa da jazdit okolo 6, Konkretne tu spotrebu 6,7 som mal pri jazde TO - TN a spat cca 106-110 km , v obciach 50 na 4stupni a mimo 90 na 5stupni.

patres napísal:

S normalnym jazdenim kludnou nohou ,zaviest deti do skoly ist do prace a zopakovat to vecer domov ,tak vtedy vie ist aj 328i ako 318i.
Myslim ze to vedia vsetci ako ja co vlastnili alebo vlastnia 318i.Uz vela krat som tu na fore pisal (moj) priklad.Aktualna "priemerna spotreba" je na mojom BC 8,7 ,uznavam ze nejazdim tak ako by sa malo.Vsetko je to od sofera.A ako posledne uvadzam moju najnizsiu dosiahnutu "priemernu spotrebu" na BC 6,7. Podla mna slusne na auto s pohotovostnou hmotnostou 1350kg a 118PS

Zaujimava spotreba na 1,8 8,7l na 100km ja mam na 328i dlhodobo 8,8l na 100km a taktiez nechodim predpisovo

BlackRider napísal:

Zaujimava spotreba na 1,8 8,7l na 100km ja mam na 328i dlhodobo 8,8l na 100km a taktiez nechodim predpisovo

Mojko je rozdiel ako jazdim ja a ty
Rataj aj jazdy na letisku a podobne , cize konkretne moj a tvoj styl je dost odlisny

treba si nafukat balonik heliom a hodit ho za plyn nech mate lahsie nohy pani

ice.blade napísal:

treba si nafukat balonik heliom a hodit ho za plyn nech mate lahsie nohy pani

V kazdom pripade suhlasim s tvrdenim ze sa da jazdit usporne tak aj s 318i aj s 328i aj 330i vsetko zalezi od sofera, stylu jazdy a pod.Keby som moc chcel tak verim tomu ze ze bez problemov jazdim za 6,5 ,ale nechce sa mi, NO.

Stefo1248 napísal:

330D je super vykon a motor,stači slovo Dokonalost.bol vyhlaseny ako najlepsi Motor roka.
spotrebu na to že je to 3liter ma krasnu,od 5,5 do 8-9 v meste.

330d v meste môže mať aj 11l hlavne v zime pri častých studených štratoch, ale zas je pravda že sa dá spraviť aj 5.9 menej som ešte nemal.
Ja som skôr za 330d predsa len 6valec, ale 320d 110kW je tiež super motor a hlavne menej kazový ako predfacový.

Ale ak ti ide aj o nízke prevádzkové náklady tak by som kukal 320i a nie diesel

patres napísal:

Mojko je rozdiel ako jazdim ja a ty
Rataj aj jazdy na letisku a podobne , cize konkretne moj a tvoj styl je dost odlisny

Mojko ironiu si si mohol odpustit Aj ja ked som mal tolko rokov ako ty teraz tak som jazdil tak ako ty ale uz som z toho vyrastol Neber to v zlom

ja mam spotrebu v poho 8 pri 130 na dialnici a to mam 255/35 r18

Keby som nebol obmedzený financiami pri kúpe svojho prvého bavora, tak by som bral na 99% 330d.
Ale keďže obmedzený financiami som, tak som rozmýšľal nad 318i.
Neviem, čo je pravdy na jednej recenzii... pripájam pár viet:
...Ak vynecháme radu 316, s kúpou žiadnej verzie BMW 3 neurobíte chybu. Motorizácia 316i má síce nízku papierovú spotrebu, ale je na tento typ auta slabá a budete ju musieť dosť vytáčať, aby ste udržali tempo v premávke. Ak hľadáte ekonomické riešenie, vhodnejšou motorizáciou je benzínová 318i ...
Takže aj preto mi to vychádza na tú 318i. A sú aj relatívne lacné oproti výkonnejším verziám. Čo sa týka výkonu, tak ten nie je pre mňa prvoradý, preto by som bol ochotný pristúpiť na kompromis slabšieho modelu kvôli financiám. Je však pravda, že výbava slabších modelov nie je bohvie aká... No ale nemôžem chcieť za málo peňazí veľa muziky... A čo sa týka toho, že mi to bude po čase slabé... tak ja by som tú 318-tku chcel ako dočasnú záplatu, pretože časom bych rád zakotvil u E60-tkovej 5-series.

určite ale verziu s 143ps. myslím, že je to evolúcia 318is
tiež skvelý motor.podobná dynamika ako 320i 150ps