... všetko o BMW ...
Mi00wa napísal:Záleží na způsobu provozu auta. Já jsem už před 10-lety vypozoroval, že denně 11-13x startuji a přitom najedu okolo 10-12 km denně. Takže pro baterku to znamená smrt. Ale mám inteligentní nabíječku, která umí baterii dobít a má i funkci "revitalize", To znamená, že napřed baterku dobije a potom probíhají programy na desulfatizaci a konzervaci. Ale i tak občas zajdu do garáže (krčma je blízko) a zkotroluji stav baterky a co hlásí nabíječka.baterka .je v prdeli, někdy ju musím udržovat aby bylav dobré kondici.
Budu kupovat BOSCH S5 110ah
.... tak se mi to vrátilo opět..... protože jsem to nemohl ani v zahraniční fóru najit mé chyby, dnes jsem přišel do auta a mrknul jsem na historii baterky a je na tom špatně, auto ju chce pořádně nabit. Takže myslím, že už asi vím proč mi zhasne iDrive při první otočením kličku a při startovani nachvili taky zhasne. ....teorie je správná ? včera jsem četl učební pomucku o bus systém a voltage e60 a MPM vypíná nepotřebne věci když je slabá baterka.