servus borci, mám bmw e90 320d M47. uz asi 2 mesiace mam problem s únikom chladiacej kvapaliny, asi 0,5-1liter za 400k, auto sme mali aj na dvihaku zo zapnutym motorom 30 minut, nevideli sme unik nikde, posledny tyzden pozorujem aj jemny dym alebo paru z motora, cely spodok mam mokrý, a hlavne na pravej prednej casti auta, resp. okolo manzety riadenia praveho kolesa. pred 2 tyzdnami som zisiel z dialnice, zastavil na semafore stal som na nom asi 1 minutu, a citil som v aute dym, zrazu som zbadal ist z pravej casti kapoty slabsiu bielu paru, ked som prisiel domov po 15km, tak po dyme ani stopy. teraz ked po 30km jazde necham nastartovane auto a pozrem na motor(mam zhodene horne plastove kryty) tak mi ide taky jemny dym/para z tej pravej strany motora. poslem foto odkial cca kvapka a ide dym. neviem ci to bude tesnenie pod hlavou ? auto ma nejaky unik aj ked stoji zimne. a piska mi aj nejaký remeň, pretože je mokrý. mokro mam od predneho ventilatora az po prave predne koleso, v tej strednej a pravej casti, pod expanzkou vsade sucho. posielam aj foto, diky za rady a tipy

Na tomto motore nieje az tolko miest odkial to moze ist....treba skontorlovat koleno pod sanim,egr chladic,vodnu pumpu,termostaty a potom hadice a ich kolena a spoje....

sundej to palstove koleno...jsou to jen dva srouby.
Pod tim uvidis pripojeni toho chladice EGR, tam by to teoreticky mohlo tect.. bud je prasklej primo ten chladic, nebo to tece u te priruby, ktera je presne nad turbem, cili kdyz by turbo bylo teple, mohlo by to od tam i kourit, protoze dopadla voda na turbo by se castecne odparovala.

http://bmwfans.info/parts-catalog/E91/E ... n_cooling/