určite mu to neprospieva keď nie je zahriaty ale ak si tomu nedával kotly tak pravdepodobne žiaden problém, keď som jazdil na TDS tak som tiež pojazdil asi 400km s vadným termostatom kým som sa dostal k výmene

maxi malne rucicka sla vzdy max do pulky. nikdy do červeneho

ono so stale pootvorenym termostatom je to problem poriadne zohriať aj do tej polky niekedy, takže určite si to neprehrial

tak to jsem rad

jo a ještě frydex muže byt jaký koliv modrý?

modry-zeleny-modrozeleny, G11 hociakej znacky

A mam to uplne vypustit ne pak jen dolit?

ak si ešte nemenil chladiacu tak by to nebolo zlé, vypustiť z chladiča aj z bloku, a doliať mix. G11/dest. voda 1:1

a do kolika - stupnu?

a odvzdusnit se to dela tak že kapalina dolita na max zapnu na max stupne topení a odvzdušnovacím šroubem povoluju?
a čumák auta do kopce?

ked namiesas G11 kvapalinu s vodou 1:1 tak to mas do cca -38 co bohate staci
dolejes, pojazdis, dolejes, tds sa odvzdusnuje sam
ja to robievam tak, ze dolejem co sa da, potom to nastartujem na par minut a sledujem hladinu a dolievam, potom pojazim a dolejem zas kolko treba

aha ja myslel že se to musí odvzdusnit.