Nazdar pani. Kupil som nepojazdne BMW 520d r.v. 2001. Zacalo to tym ze sme museli menit starter lebo ho byvaly majitel doslova odpalil. A potom to zacalo . Motor nastartuje pri zakladnych otackach trochu dymy. Pri sliapnuti na plynovy pedal hned po starte ani nereaguje. Po asi desiatich sekundach sa zacne trochu nieco diat. Z vyfuku dym ako z tanku ale doslovne. Motor zacne ist nepravidelne. Trysky su odmerane. Vsetke otvaraju okolo 200 barov. Poradte co moze sposobovat tento fantasticky ukaz zatmenia slnka na par sekund. A inac je dym sivy az sivomodry. Dakujem

Dufam ze si pri kupe zohladnil pravdepodobne mrtve cerpadlo VP44 ktore ta pride na liter. Este by som skontroloval casovanie, ale skor to vidim na vymenu.

nechapem co ta viedlo ku kupe auta s tymto motorom? ved je tu toho popisane o tom 100kW nestastí hodne

Chalani viem ze som mal najprv pozriet forum. Auto som zohnall relativne zadara. Takze preto 520d. A pouzite cerpadlo douvahy? Ci blbost?

Zalezi na cene, ale to je macka vo vreci ako z ucebnice. Ak s tym chces chodit aj niekde dalej tak nove vymennym sposobom z BOSCH.

tak auto zohnal skoro zadara, cize repas vymennym spôsobom za liter by nemal byt problem
s tou investiciou treba ratat uz pri pozerani inzeratov aut s tymto motorom

No vsak to. Repas prichadza v uvahy jedine. Netreba sa bat. Ja asi taham tie najlepsie typy aut. Mam uz jedno renault 3,0dci. Do toho som uz investoval za jeden a pol roka okolo 3500€. Takze jedno repas cerpadlo bude asi dobra investicia.