Zdravým vospolok, mám taký menší problém s prehrievaním, začalo to včera pri ceste s práce, vystúpil som s auta a počujem ako mi tečie voda z auta, otvoril som kapotu a zistil že auto pretláča cez expanzku ale podla teplomeru žiadne prehrievanie. Auto som teda už nechal tak na druhý deň keď vychladne poriešim asi je zavzdušnené. Dolial som kvapalinu a odvzdušnil podla návodu https://www.youtube.com/watch?v=ySGLYPCY3Rs išiel na skúšobnú jazdu dve križovatky všetko OK a zrazu začala teplota stúpať zastavil som vypol motor dal kľúč do prvej polohy a po pár sekundách teplota padla do normálu dvoma skokmi pozrel som či z auta netečie voda ale nič tak som naštartoval idem domov a po dvesto metroch zas začala stúpať znova na parkovisku som bol už skoro v červenom a zrazu padla presne do stredu, auto nevytlačilo ani kvapku chladiacej keď som rukou skúšal chladič pri expanzke bol horúci ale dole a na ľavej strane vlažný. Pri nastavení teploty nad 25 stupňov auto nefúka do kabíny vzduch pri ubraní pod 23 začne fúkať ale iba vlažný vzduch.Termostat je starý asi rok. Takže buď som zle odvzdušnil alebo vodná pumpa je KO. Za radu vopred ďakujem...

Vodna pumpa - sarapatilo by ti to v predu kolo vodnej pumpy
Ukazovatel teploty - neodmeras nic - stred je od 70-110 stupnov, musis merat cez skryte menu

Skus to poriadne odvzdusnit, aj s kurenim na max teplotu a skus nos auta dat do vzduchu