Zdravim mam taky problem ze mi ostavju otacky napriklad na 2000 aj ked som vyhodil rychlost normalne pocujem ako motor huci ale pritom nemam nohu na plyne a otacky ostavju ako keby som pridaval plyn Diagnostika mi ukazala ze mam chybny snimoc teploty vzduchu a snimac ventilu vahu vzduchu som vymenil a ziadna zmena ten ventil som tiez skusal a nepomohlo neviem co by sa este dalo spravit s tim este ma napadlo ci to nemoze byt vyfuk zaneseny katalyzator lebo ked mu kus pridam tak to akoby islo lepsie ale v momente ked jazdim normalne tak proste tie otacky niesu vporiadku viete mi nejako poradit prosim vas ?

ako ide skrtiaca klapka? nezadrhava ti ju? ked ti ostanu vysiet a pridas plyn neopravi sa to?

Erik250 napísal:

Zdravim mam taky problem ze mi ostavju otacky napriklad na 2000 aj ked som vyhodil rychlost normalne pocujem ako motor huci ale pritom nemam nohu na plyne a otacky ostavju ako keby som pridaval plyn Diagnostika mi ukazala ze mam chybny snimoc teploty vzduchu a snimac ventilu vahu vzduchu som vymenil a ziadna zmena ten ventil som tiez skusal a nepomohlo neviem co by sa este dalo spravit s tim este ma napadlo ci to nemoze byt vyfuk zaneseny katalyzator lebo ked mu kus pridam tak to akoby islo lepsie ale v momente ked jazdim normalne tak proste tie otacky niesu vporiadku viete mi nejako poradit prosim vas ?

ked ti vypisalo chybu snimaca teploty nasavaneho vzduchu tak si mal vymenit ten a nie vahu vzduchu.......je asi 10x lacnejsi......

No ale ten snimac sa nachadza vo vahe vzduchu dnuka cize nebola ina moznost a skrtiacu klapku som nepozeral este

skrtiaca klapka cistil ju mechanik cize ta by mala byt ok a co sa tyka plynu otacku spadnu as ked slapnem na brzdu aj to nie hned lebo pocujem este motor huci otacky drzia a us jak spomalujem vtedy spandu dole as

V prvom prispevku si napisal že vyhodilo chybu snimača ventilu. Tak skontroluj voľnobežný ventil, ak teda ti otáčky nejdu dolu. škrtiaca klapka s tymto nič nemá ked pustíš plyn tak sa zavrie, tu nie je regulácia voľnobehu pomocou natočenia škrtiacej klapky ako u koncernu, nato slúži samostatný voľnobežný ventil. Uberaj sa týmto smerom

a samozrejme popozeraj na diagnostike live data a možno sa niečo ukáže. veľa šťastia.

dobre skontrolujem a dam vediet ako som dopadol dikes

snimac teploty nasavaneho vzduchu sa nachadza v sani. myslim, ze v parohu 4? valca z vrchu ide k nemu konektor zo zvezku vstrekovacov. volnobezny ventil to tiez moze teoreticky sposobovat. ja som myslel vratny mechanizmus skrtiacej klapky (polmesiac tahany bovdenom ktory vracia struna). vies vyvolat tu chybu aj pocas statia?

Nie pocas statia to neviem iba v ked je auto v pohybe ale ked ho trosku pritlacim ze na dupem na plyn taka agresivnejsia jazda tak to robi trosku menej nie tak casto

Zdravim tak vymenil som vahu vzduchu aj snimac teploty nasávaného vzduchu aj syticovy ventil cize ventil volnoběžných otacok a vlastne k ziadnej zmene nedoslo stále mi drzia otáčky este ma napadlo ci to nemoze byt zapachaty vyfuk katalyzator neviete aky tlak tam ma byt alebo co by to este mohlo robit prosim o nejake rady vopred dakujem

garant napísal:

Zdravim tak vymenil som vahu vzduchu aj snimac teploty nasávaného vzduchu aj syticovy ventil cize ventil volnoběžných otacok a vlastne k ziadnej zmene nedoslo stále mi drzia otáčky este ma napadlo ci to nemoze byt zapachaty vyfuk katalyzator neviete aky tlak tam ma byt alebo co by to este mohlo robit prosim o nejake rady vopred dakujem

skor by som riesil netesnost v sani....zober cistic brzd a striekaj na kazy spoj hadic co uvidis v sani...ak sa zdvihnu otacky nasiel si chybu...niekedy to mozu byt hadice skryte ze ani sprejom na ne nedosiahnes..odporucam vymenit vsetky hadice od sepaaraora.... a potom riesit vahu vzduchu a zbytok...lebo tie hadice su plastove a to je zakonity jav ze praskaju a netesnia. a su skryteaj pod sanim

a este ma napadla jedna vec a to alternator..pokial dava malo voltov moze rj zvysit otacky kvoli optimalnemu dobijaniu....takze skontoluj aj to....

Co sa tyka sania nemal som ho este rozobrate skusim este to pozriet ci nejaka hadicka nebude predrata lenze to nevyskusam ked auto stoji musi ist pohybovat sa lebo inak tu chybu nezistis a vlastne aj ked s auto ides stale drzi otacky na 2000 stale a este ked zastanes spadnu dole a nechapem preco ked vypnes gombik ASC tak tie otacky spadnu vtedy tie otacky nedrzi ale aj tak ta rucicka sa nesprava ako ma neviem ci to ma suvis s riadiacov jednotkou alebo niektory snimac na kolese ale ci to dava zmysel neviem mechanik mi povedal nech skusim preprogramovat riadiacu jednotku tak neviem A co sa tyka alternatora nemyslim zeby robil taketo problemy a je po repase menili sa tam uhliky aj tie diody takze vlastne alternator je jak novy nemyslim zeby robil taketo problemy