starML napísal:

1. Co omezuje ten tlak na vstupu ? To nevím, ale to čerpadlo Ti propouští do přepadu. Takže já bych zkusil vyměnit díl (20) viz http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=15. Je to regulátor tlaku, ale jestli se omezením na vstupu reguluje výstup - to nevím. Na české fóru jeden kolega pod nickem KamilAC tyhle čidlo nabízí, má jich víc. Jenže tohle jsi už před několika dny měnil, jeden Ti myslím propouštěl okolo kontaktů. Takže zbývá zkusit v BOSCHi to čerpadlo nechat přetěsnit, to může stát tak do 1.600 korun podle toho, na co přijdou. Ale musíš to čerpadlo sundat sám, mě to dělat nechtěli. Ale podle toho příspěvku na e30.cz to jde, nic se zpátky nešteluje, jak je tomu u pístkových. Repase je mnohem dražší, to si můžeš koupit to ode mne. Jenže já pojedu na Liptov tak za měsíc, možná za dva.

2. Tlak pro nastartování dává to vysokotlaké čerpadlo, je dost zpřevodované, stačí mu málo otočit. Pokud není v railu dostatečný tlak, řídící jednotka naopak nedovolí vstřikovačům vstříknout palivo.

starML napísal:

Tak to jsem rád, že to moje, u Bosche repasované čerpadlo chodí jak má.