Prvy krat co som prisiek k autu asi pred mesiacom nevedel som auto otvoriť dialkovym. Otvoril som auto klucom. Baterka vybita uplne. Kamoš ma startol cez kable A auto naskocilo. Meral som odber po pol hodine 0,01A. Dobil som baterku a neriesil som. O 2 týždne baterka uplne vybita. Uz ani cez kable sa nedalo naštartovať. Vymenil som baterku a odber je ok. Medzitým mi naskocila chyba slaba babaterka. Co to moze byť. Dik

Zaregistroval si vymenu baterie??Ak nie tak to moze vyhadzovat preto....

Odporúčam tiež prečítať IBS cez diagnostiku - obvyke tam zaznamenáva stav nabíjania baterky na dennej báze a takisto väčšie odbery počas období. Keď máš po uspatí malý odber, tak by to nemalo byť z dôvodu odberu (neuspania) niektorej riadiacej jednotky alebo zariadenia.

Bol som v bmw na diagnostiku a baterka sa neda zaregistrovat. Povedali mi ze chyba je v alternatore Preto sa neda zaregistrovať

Taku kokotinu som ešte nepočul že baterka sa neda zaregistovat........skor by som povedal že to dotyčný nevedel.....registrujem denne

A v com moze byt chyba?

Treba to napichnúť na Diag. potom budeme múdrejší.
Ak máš cestu okolo KK kludne sa zastav.

nedaju sa registrovat len AGM kove baterie ? a preto sa nedala nakodovat ?

gabikh napísal:

nedaju sa registrovat len AGM kove baterie ? a preto sa nedala nakodovat ?

Registrovat sa daju AGM aj klasicke baterie bez problemov.

Pri vymene rovnakej kapacity staci registracia. Pri zmene kapacity treba zapisat novu kapacitu a registrovat.

Caute, takze som bol dnes na diagnostiku v bmw a po výmene alternatora sa aj tak batéria nedá zaregistrovať.
Na diagnostike napísalo vadny ibs senzor. Nemozna komunikácia. Chyba sa neda ani vymazat. Mam vymenit ibs? Lebo ja uz neverim bmw servisu.