[E91 318i] ako som stratil 46KW a dva valce

• Citovať príspevok
• #1

Piatok, 24. Októbra 2014, 14:18

Zdar banda,

Asi nejsom jediny kto kupil prve BMW nahodou ale pri druhom uz vedel co hlada.
Niekedy v prvej polke roka nastal cas na vymenu po 2,5 roku s tymto:
pribehy-nasich-aut/prve-bmw-alebo-sest-valcova-snezna-freza-t60859.html?hilit=snezna%20freza

Volba padla opet na benzin, touring rad 3.
Vyber maly, motorizacie na oko slabe, vybava ziadna .
Nakoniec padla volba na 318i s chabymi 95kw.
Testovacie jazdy boli rozpacite oproti starej r6.
Ale odstupom casu mozem povedat ze E91 je auto velmy podobne ako E46, napriek tomu pre cloveka co jazdi dlhe trasy vyrazne lepsie bez ohladu na motor.
Odhlucnenie vsetkeho je spickove, riadenie lepsie (trochu menej komunikuje), interier priestrannejsi, ovladanie ventilacie lepsie.
325xi ma naucila jazdit defenzivne, 318i-kou jazdim v priemere o 20-30km/h rychlejsie....proste pocitovo ine auto
Proste je to dobre .

Negativa?
tam kde byvali dalsie dva valce si nasla miesto kuna po par mesiacoch :). Nastastie bez skody.
Namiesto blinkrov pustam tempomat obcas :)

Prílohy

20141024_143116.jpg (101.73 KiB) 2697 zobrazení

20141024_143031.jpg (85.71 KiB) 2697 zobrazení

Re: [E91 318i] ako som stratil 46KW a dva valce

• Citovať príspevok
• #2

Piatok, 18. Septembra 2015, 08:59

Re: [E91 318i] ako som stratil 46KW a dva valce

• Citovať príspevok
• #3

Piatok, 18. Septembra 2015, 10:51

vykonovo ti nevadi downgrade na 318i ? isiel som na tom a ked som dal podlahu tak nic...

Re: [E91 318i] ako som stratil 46KW a dva valce

• Citovať príspevok
• #4

Piatok, 18. Septembra 2015, 11:04

Pekný Touring, páči sa mi aj farba interéru.

Môžem ale potvrdiť, že pri prechode na novší/lepší model auta sa dá veľmi ľahko zvyknúť na vyššiu rýchlosti na známych úsekoch.

Ja som pred svojou E61 530d jazdil na VW Touran 1.9 TDI a aj keď to išlo nejakých 160 km/h bez väčších problémov, jazdné vlastnosti pri takej rýchlosti v tom aute na mňa nepôsobili najstabilnejšie. Teraz keď občas pridám na báwe na 180 km/h na diaľnici, tak sa cítim, ako keby som išiel 130 km/h na tom Tourane

Re: [E91 318i] ako som stratil 46KW a dva valce

• Citovať príspevok
• #5

Piatok, 18. Septembra 2015, 17:15

Re: [E91 318i] ako som stratil 46KW a dva valce

• Citovať príspevok
• #6

Utorok, 22. Septembra 2015, 14:34

Samozrejme sa nebranim vacsiemu vykonu. Asi mi to nevadi koly kombinacii vyrazne nizsich servisnych nakladov, vysieho komfortu jazdu. Jazdim prevazne dlhe trasy na tempomate a E91 je tichsia, asi trosku aj komfortnejsia. Samozrejme 320i by som privital

LOKI napísal:

vykonovo ti nevadi downgrade na 318i ? isiel som na tom a ked som dal podlahu tak nic...

Re: [E91 318i] ako som stratil 46KW a dva valce

• Citovať príspevok
• #7

Utorok, 22. Septembra 2015, 14:42

Re: [E91 318i] ako som stratil 46KW a dva valce

• Citovať príspevok
• #8

Utorok, 22. Septembra 2015, 14:45

Takato farba interieru je lakava iba na prvy pohlad.
A samozrejme kazdy kto sa odveze ju pochvali...:)
Ja teraz ked vidim obycajny cierny interier tak mi az srdce poskoci .

Pilifo napísal:

Pekný Touring, páči sa mi aj farba interéru.

Môžem ale potvrdiť, že pri prechode na novší/lepší model auta sa dá veľmi ľahko zvyknúť na vyššiu rýchlosti na známych úsekoch.

Ja som pred svojou E61 530d jazdil na VW Touran 1.9 TDI a aj keď to išlo nejakých 160 km/h bez väčších problémov, jazdné vlastnosti pri takej rýchlosti v tom aute na mňa nepôsobili najstabilnejšie. Teraz keď občas pridám na báwe na 180 km/h na diaľnici, tak sa cítim, ako keby som išiel 130 km/h na tom Tourane