Moj maly nazor do plena - kamos ma Octu 3 RS v benzine.
Sedel som v tom, osahal tlacitka - teda ani omyom to na mna neposobilo ako auto za 30k [a viac]
Ma ju v tkzv "plnke" cize nielen kozka a ksenony, ale aj ACC rozni asistenti, kamera a co ja viem co - proste vybava o akej sa 99% autam tu na klube ani len nesniva...ALE - detaily su to, co odlisuje premiovy segment od toho "ludoveho" a tam je prave vidno, ze je to stale "len" Skodovka - sedacky to ma naozaj super, ale itnerier mi kvalitou prisiel, jak keby som sedel v obchode s cinskymi hrackami - obvzlast dvere uplna tragedia. Dotykovy display osobne povazujem za cisty fail - neni nad iDrive knob, kt. ma clovek hned po ruke.
Zadny difuzor - akoze tie vyfuky su v 4valci uplne na smiech. Jednak v dieslvoej verzii je jedna strana zaslepena, a je to len fejkova rura ale hlavne, je vidno, ze tie otvory na narazniky su len diery a samotny vyfuk konci par cm pred naraznikom..cize to cele posobi smiesne a lacino.
Verim, ze to je relativne solidne auto, ale za tie peniaze to je vysmech, kedze v podobnej cene ma uz clovek pomaly F30 320d a to je auto uplne inde.
Jo a btw. auto bral ako predvadzacku a malo to obute tri roky stare gumy!
Viac ako 15k by som za to nedal ani s tou vybavou. Nedavno som mal pozicany Peugeot 307 akoze motor ziadny ale vybava brutal a cenovka jak zadarmo.

Hlavne je smiesne robit RS ako sportovu verziu...v dizli, ked 320d ju sfukne snad aj 318d. Ta benzinova ako pise jkk ide slusne, ale dizel a so 180 konmi aby bol oznaceny ako RS...
Ja som dost odporca Skody a nikdy by som si ju dobrovolne nekupil, ale zase na druhejs trane musim priznat, ze aspon ta nova RSa v tej modrej farbe nevyzera zle..

porovnavat BMW a Skodu mi pride smiesne a od veci...
co je na tom nepocjopitelne? Ked bezna 2,0TDi ma 140k tak "silna" 180k nesie oznacenie RS

to je ako M550d co je na tom M? Hociake Ferrari ho s prehladom roznesie, aj ta najslabsia verzia...
tiez porovnanie rovnako odveci ako Skoda vs. BMW

Dogg88 napísal:

porovnavat BMW a Skodu mi pride smiesne a od veci...
co je na tom nepocjopitelne? Ked bezna 2,0TDi ma 140k tak "silna" 180k nesie oznacenie RS

to je ako M550d co je na tom M? Hociake Ferrari ho s prehladom roznesie, aj ta najslabsia verzia...
tiez porovnanie rovnako odveci ako Skoda vs. BMW

Od veci to tak uplne nieje nakolko cenovo "TOP" modely Skodovky atakuju zakladne motorizacie BMW... preto porovnanie RS vs. 320d

keď sa niečo označuje ako S, RS, M, sport, atď., tak čakám že pod kapotou tam bude nacpaná poriadna pokroková technika, podľa mňa je 162kW z dvojlitrového turbobenzínu v roku 2014 skôr na smiech, na podobných hodnotách boli iný výrobcovia už pred 20+ rokmi

Nemozno cakat od automobilky organizacne a technicky podriadenej VW, ze bude moct produkovat spicku ked bola zaradena (v ramci VW) do kasty kde je najvacsia prednost presuvadla velky kufor.

Inak M550d nie je Mko je to "M performance" teda predstupen/vstupenka do M modelov.