Zdravim, vlastnim bmw E39 2.0D manual. Vsiml jsem si, ze pri rozjezdu a naslednem plnem plynu na 1,2 rychlostni stupen se radici paka pohybuje ze stranu na stranu, je to hlavne hodne znat pri vice nalozenem aute, take pri rozjezdu do vetsiho kopce v okamziku, kdy se spojka plne spoji, radici paka cukne do strany a je slyset mirna rana. Jinak teda pri klidnem jezdeni a nenalozenem aute bez techto ``vad``.

Silentbloky motoru na prvni pohled vypadaj temer nove, silentbloky uchyceni prevodovky na pohled take vpohode, nepopraskany, neutrzeny, zkousel jsem vuli zapacenim, a take se mi to nezdalo nejak moc volne. Ale zatim jediny co me napada, je zkusit vymenit tyhle dva siletbloky, co drzi prevodovku, neni za ne nejak velka palka a nic tim nezkazim.

Hardyspojka na prvni pohled vypada taky vphode a radici paka pri rychlostech nijak vic neprirozene nevybruje.

Pokud budete mit nejaky dalsi napad, co by to mohlo byt. Budu moc rad

Diky Martin !