|
|
| Autor |
Správa |
|
E65DRIVER
|
 Predmet príspevku: Re: E65 vyteceny chladic Napísal: Štv Okt 28, 2010 14:25 |
|
Registrovaný: Str Nov 04, 2009 19:29
Príspevky: 22
Auto: E65 735
Kraj: Prešovský
|
Autoservis Mklika Brno křenová ulice- jsou to moc šikovný chlapi E65 k nim tam jezdí opravdu hodně.. Ano musí dolu horní i spodní prsa motoru, obě olejové vany, všechny řemenice gufero ven atd. opravtky opravy zájemcům na mail  Jako když to tady čtu , tak se směju nějakejch 3-4T. eur Jako když v BMW dělaji za 45Eur hodina, tak to ale docela chápu.
|
|
| Hore |
|
|
|
E65DRIVER
|
Predmet príspevku: Re: E65 vyteceny chladic Napísal: Štv Okt 28, 2010 14:28 |
|
Registrovaný: Str Nov 04, 2009 19:29
Príspevky: 22
Auto: E65 735
Kraj: Prešovský
|
JO A MOTOR VEN NEŠEL 
|
|
| Hore |
|
|
|
|
kakcoo
|
Predmet príspevku: Re: E65 vyteceny chladic Napísal: Štv Okt 28, 2010 15:07 |
|
Registrovaný: Štv Mar 06, 2008 2:31
Príspevky: 93
Bydlisko: BA
Auto: mám
Kraj: Bratislavský
|
E65DRIVER píše: Jako když to tady čtu , tak se směju nějakejch 3-4T. eur Jako když v BMW dělaji za 45Eur hodina, tak to ale docela chápu. 1NH tempus AWT 76e 
|
|
| Hore |
|
|
|
|
xxlroberto
|
Predmet príspevku: Re: E65 vyteceny chladic Napísal: Pia Nov 12, 2010 20:05 |
|
Registrovaný: Pia Jún 27, 2008 19:58
Príspevky: 35
Bydlisko: Michalovce
Auto: BMW 735i E65
Kraj: Košický
|
|
Čawte tyka sa to aj E65 735i???Dik
|
|
| Hore |
|
|
|
|
Lintux
|
Predmet príspevku: Re: E65 vyteceny chladic Napísal: Pia Nov 12, 2010 21:47 |
|
Registrovaný: Str Aug 19, 2009 11:00
Príspevky: 65
Bydlisko: Bruck an der Leitha
Auto: 2003 - E65 - 745i
Kraj: Zahraničie
|
Lintux píše: Dobre... uz asi presne viem co mysleli. Odporucam pozriet si toto video: http://www.youtube.com/watch?v=UoCED1jy ... ure=searchDalsie Navody: http://www.allgermanauto.com/product/index.htmlhttp://www.allgermanauto.com/product/pd ... nglish.pdfKAZDY MOZE SKOR CI NESKOR NARAZIT NA TENTO DESIGN FLAW. Otazka postupuje dalej... Pokial zozeniem tu sprostu trubicu, najde sa servis co mi to spravi bez toho aby sa snazili vymontovat cely motor? Tak ako je to na tom videu? EDIT: Nakolko sa tento problem netyka len 7 ale vseobecne aut s urcitymi BMW N62 motormi VRATANE AKTUALNYCH 2010, odporucam prepraentovat tento prispevok do temy ktora neriesi len BMW 7 ale vseobecne technicke problemy. Postihnute su tiez vozidla: 2002-2005: BMW 745I & IL (E65 & E66) 2006-2008: BMW 750I & IL (E65 & E66) 2004-2006: BMW X5 4.4i/4.8is (E53) 2007-2010: BMW X5 4.8i (E70) 2004-2005: BMW 545i (E60) 2006-2010: BMW 550i (E60 & E61) 2004-2005: BMW 645Ci (E63 & E64) 2006-2010: BMW 650i (E63 & E64) 2002-2005: Range Rover
|
|
| Hore |
|
|
|
|
serwo
|
Predmet príspevku: Re: E65 vyteceny chladic Napísal: Sob Mar 19, 2011 10:40 |
|
Registrovaný: Str Júl 15, 2009 21:07
Príspevky: 277
Bydlisko: Harstad, Norge
Auto: E66 745Li
Kraj: Zahraničie
|
|
Zdravim!
Nebudem zakladat novu temu, tak to dam sem.
Unika mi chladiaca kvapalina. Je to za vodnou pumpou. Je tam taka cca. 1,5 cm hruba prepojovacia trubka. Pravdepodobne je tam zle tesnenie. Kvapalina mi unika len ked je auto v teple, co podla mna nie je az taka velka netesnost. V zime mi to nerobilo vobec, pravidelne som to kontroloval. Nabehal som s nim vyse 4.000 km a nestratilo sa nic. Auto som parkovaval vonku a akonahle som ho dal do garaze, tak to zacalo tiect, resp. kvapkat. Za zhruba 3 tyzdne vytecie cca. 0,5 l.
Chcem sa spytat, ci ma niekto skusenost s tym a ci je nejaky "bordel", co mozem naliat do chladica, ktory by to upchal. Ak to nepomoze, tak budem musiet dat dole pumpu a pretesnit to.
Dik za rady.
_________________ Nejazdim tak rychlo, letim tak nizko! [BOEING 745]BMW E39 528iA PRIBEH
BMW E66 745Li PRIBEH
EX - S Fabia Combi, 1.4 16V, '04
EX - BMW E30 324d, '87 PRIBEH
EX - S 130 GLS, '88
EX - S 125 GL, '87
|
|
| Hore |
|
|
|
|
E65DRIVER
|
Predmet príspevku: Re: E65 vyteceny chladic Napísal: Ned Mar 20, 2011 14:28 |
|
Registrovaný: Str Nov 04, 2009 19:29
Príspevky: 22
Auto: E65 735
Kraj: Prešovský
|
|
Do chladiče žádnej utěsňovač prosimtě nelej. Zjisti si kde ti to teče a ten díl prostě vyměň. Pokud teče nějaká hadice, tak to moc nestojí. Přetěsnit pumpu je otázkou 30min. Těsnění stojí asi 10 eur max.. Určitě je to jistota, že tě to v létě nikde nenechá..
|
|
| Hore |
|
|
|
|
serwo
|
Predmet príspevku: Re: E65 vyteceny chladic Napísal: Pon Mar 21, 2011 2:19 |
|
Registrovaný: Str Júl 15, 2009 21:07
Príspevky: 277
Bydlisko: Harstad, Norge
Auto: E66 745Li
Kraj: Zahraničie
|
30 min? Hehe Ved ale tam musi ist minimalne aj vrtula dole, no myslim, ze to je robota na dlhsie. Ale asi to bude lepsie a istejsie pretesnit. Len som sa pytal z dovodu, ze ked som mal raz prasknuty chladic, tak mi pomohla na to nejaka zmes, len uz neviem, co to bolo. _________________ Nejazdim tak rychlo, letim tak nizko! [BOEING 745]BMW E39 528iA PRIBEH
BMW E66 745Li PRIBEH
EX - S Fabia Combi, 1.4 16V, '04
EX - BMW E30 324d, '87 PRIBEH
EX - S 130 GLS, '88
EX - S 125 GL, '87
|
|
| Hore |
|
|
|
|
E65DRIVER
|
Predmet príspevku: Re: E65 vyteceny chladic Napísal: Štv Mar 24, 2011 15:09 |
|
Registrovaný: Str Nov 04, 2009 19:29
Príspevky: 22
Auto: E65 735
Kraj: Prešovský
|
Tak to neni hlavně sundání té vrtule je asi na 20- 30 sekund.. :) vemeš jen dlouhej klíč a bouchneš do ně kladivem Někdy se v servisu koukej když na tom něco dělaji.. Pumpa je vyměněná za chvilku... Ty svinstva na utěsnění jsou uplně nanic... ucpává to celý chladící systém a topení atd atd.. Nevidim jedinej důvod proč to do E65 dávat. Když je tam něco špatného, tak se to vyměnuje... Tak to prostě je..
|
|
| Hore |
|
|
|
|
Pallino
|
Predmet príspevku: Re: E65 vyteceny chladic Napísal: Štv Apr 28, 2011 19:23 |
|
Registrovaný: Uto Sep 21, 2010 11:53
Príspevky: 43
Auto: BMW 745i E65
Kraj: Žilinský
|
|
v
Naposledy upravil Pallino dňa Ned Jan 22, 2012 15:49, celkovo upravené 1
|
|
| Hore |
|
|
|
|
Lintux
|
Predmet príspevku: Re: E65 vyteceny chladic Napísal: Štv Apr 28, 2011 19:55 |
|
Registrovaný: Str Aug 19, 2009 11:00
Príspevky: 65
Bydlisko: Bruck an der Leitha
Auto: 2003 - E65 - 745i
Kraj: Zahraničie
|
Pallino píše: Rovnaku trubku som riesil pred dvoma tyzdnami, robil mi to u nas servisak 5 dni a stalo to 500€ Cize rozoberal polku motora a dal tam zase tu istu trubku?
|
|
| Hore |
|
|
|
|
Pallino
|
Predmet príspevku: Re: E65 vyteceny chladic Napísal: Pon Júl 04, 2011 13:41 |
|
Registrovaný: Uto Sep 21, 2010 11:53
Príspevky: 43
Auto: BMW 745i E65
Kraj: Žilinský
|
|
v
Naposledy upravil Pallino dňa Ned Jan 22, 2012 15:49, celkovo upravené 1
|
|
| Hore |
|
|
|
|
stormwind
|
Predmet príspevku: Re: E65 vyteceny chladic Napísal: Uto Okt 18, 2011 12:24 |
|
Registrovaný: Ned Feb 07, 2010 6:55
Príspevky: 4
Auto: E60 540i
Kraj: Trnavský
|
|
Ja som sa tiez obaval O-ring (O-kruzok) problemu a pritom som mal len netesnost na hadici (vytekalo to pri ochladzovani motora, no nie vzdy, mnozstvo cca 0.3L pri jednom ochladeni), vymenene u Semtex-a v BA a voda uz neunika.
|
|
| Hore |
|
|
|
|
Bikemann
|
Predmet príspevku: Re: E65 vyteceny chladic Napísal: Sob Jan 21, 2012 13:38 |
|
Registrovaný: Uto Jan 13, 2009 23:11
Príspevky: 933
Kraj: Bratislavský
|
Pallino píše: Rovnaku trubku som riesil pred dvoma tyzdnami, robil mi to u nas servisak 5 dni a stalo to 500€ guut price, kde ti to robili?
|
|
| Hore |
|
|
|
|
