|
|
| Autor |
Správa |
|
naulici
|
 Predmet príspevku: Re: E65 výmena akumulátoru Napísal: Ned Okt 23, 2011 8:10 |
|
Registrovaný: Sob Máj 15, 2010 19:46
Príspevky: 14
Auto: e 38
Kraj: Žilinský
|
|
tiez by ma to zaujimalo ci to plati aj na e38
|
|
| Hore |
|
|
|
atc525
|
Predmet príspevku: Re: E65 výmena akumulátoru Napísal: Ned Okt 23, 2011 11:00 |
|
Registrovaný: Štv Sep 13, 2007 16:44
Príspevky: 613
Auto: E34,E39,E65,E38
Kraj: Bratislavský
|
Pre e38 to neplati  ,zato pri e65 mozu bez inicializacie novej baterky nieto este pri zmene AH vzniknut slusne problemy napr. rozsvecovanie airbagu alebo kratkodobe vypadky napatia   .. _________________  ----------------> e38 740i 2000"<------------------ ------------------> CSV 2010"<--------------------
|
|
| Hore |
|
|
|
|
mathesss
|
Predmet príspevku: Re: E65 výmena akumulátoru Napísal: Ned Okt 30, 2011 2:38 |
|
Registrovaný: Pon Apr 21, 2008 10:18
Príspevky: 370
Bydlisko: Trnava
Kraj: Trnavský
|
|
Inicializácia je potrebná len preto, lebo na niektorých E65 sa doporučují rôzne kapacity beteriek..
To znamená že napr. 730d má origo 110ah baterku. Keď sa vám ale baterka vyšlahá a pôjdete kupovať podla VIN čísla novú, predajú vám 90ah...
Preto je pri tejto výmene potrebné prekódovať dobíjanie z pôvodnej 110ah hodnoty na 90ah baterku aby vám ju alternátor neprebíjal, čo môže pri najmenšom spôsobiť odpálenie novej baterky, resp. niečo pekného odpáliť v aute.
čiže v praxi to znamená, že pokiaľ máte v E65 origo 110ah baterku a idete ju meniť.. chodte do mototechny a kúpte si znova 110ah. Vyhnete sa kódovaniu.
_________________
BMW E65 730d
EX.:BMW E39 528i facelift (M///packet)
|
|
| Hore |
|
|
|
|
voMacK
|
Predmet príspevku: Re: E65 výmena akumulátoru Napísal: Ned Okt 30, 2011 23:48 |
|
Registrovaný: Štv Sep 09, 2010 8:30
Príspevky: 3097
Auto: E60 520d lci
Kraj: Trenčiansky
|
mathesss píše: Inicializácia je potrebná len preto, lebo na niektorých E65 sa doporučují rôzne kapacity beteriek..
To znamená že napr. 730d má origo 110ah baterku. Keď sa vám ale baterka vyšlahá a pôjdete kupovať podla VIN čísla novú, predajú vám 90ah...
Preto je pri tejto výmene potrebné prekódovať dobíjanie z pôvodnej 110ah hodnoty na 90ah baterku aby vám ju alternátor neprebíjal, čo môže pri najmenšom spôsobiť odpálenie novej baterky, resp. niečo pekného odpáliť v aute.
čiže v praxi to znamená, že pokiaľ máte v E65 origo 110ah baterku a idete ju meniť.. chodte do mototechny a kúpte si znova 110ah. Vyhnete sa kódovaniu. pokial viem, kodovat bateriu treba vzdy...aj ked sa nemeni kapacita.. pretoze auto zohladnuje to, ze staru bateriu dobija inak ako novu....cize kodovat treba pri akzdej vymene bez ohladu na kapacitu starej - novej _________________ --> ZOZNAM TEM PRE E60/E61 <-- PREDAM 4ks ZHAVICOV BOSCH   Ak to ma kozy alebo kolesa, tak s tym budu coskoro problemy. E60 520d lci StoryE91 320d EX
|
|
| Hore |
|
|
|
|
Don_Matteo
|
Predmet príspevku: Re: E65 výmena akumulátoru Napísal: Štv Nov 24, 2011 21:33 |
|
Registrovaný: Štv Nov 24, 2011 21:25
Príspevky: 8
Auto: akekolvek
Kraj: Trenčiansky
|
|
a inicializaciu baterkytreba robit cez diagnostiku ci da sa aj nejako manulane/rucne?
|
|
| Hore |
|
|
|
|
atc525
|
Predmet príspevku: Re: E65 výmena akumulátoru Napísal: Pia Nov 25, 2011 20:44 |
|
Registrovaný: Štv Sep 13, 2007 16:44
Príspevky: 613
Auto: E34,E39,E65,E38
Kraj: Bratislavský
|
Don_Matteo píše: a inicializaciu baterkytreba robit cez diagnostiku ci da sa aj nejako manulane/rucne? Jedine cez diagnostiku _________________ ----------------> e38 740i 2000"<------------------ ------------------> CSV 2010"<--------------------
|
|
| Hore |
|
|
|
|
Don_Matteo
|
Predmet príspevku: Re: E65 výmena akumulátoru Napísal: Pia Nov 25, 2011 21:19 |
|
Registrovaný: Štv Nov 24, 2011 21:25
Príspevky: 8
Auto: akekolvek
Kraj: Trenčiansky
|
|
ok dik uz som sa o tom dnes presvedcil...
|
|
| Hore |
|
|
|
|
serwo
|
Predmet príspevku: Re: E65 výmena akumulátoru Napísal: Štv Jan 26, 2012 21:46 |
|
Registrovaný: Str Júl 15, 2009 21:07
Príspevky: 277
Bydlisko: Harstad, Norge
Auto: E66 745Li
Kraj: Zahraničie
|
|
Nazdar! Trochu to tu ozivim. Takze skapala mi baterka. Teda dufam, ze to je baterka. Vecer som sa hral so svetlami trochu a tak, ale nestartoval som. No rano sadnem do auta, stlacim start a len cukalo v motore a v interieri stahovalo svetlo pri kazdom cuknuti. Skusal som aj ozivovac baterky, napojil ho, ale nenatocil som. Taktiez som skusal kablami nastartovat, no marne. Teraz sa bateria nabija uz asi 3 hodiny a stale ukazuje pod 20 %. Bateria kupovana 04/2011, cize ma cca. 9 mesiacov.
Ma dakto podobnu skusenost?
_________________ Nejazdim tak rychlo, letim tak nizko! [BOEING 745]BMW E39 528iA PRIBEH
BMW E66 745Li PRIBEH
EX - S Fabia Combi, 1.4 16V, '04
EX - BMW E30 324d, '87 PRIBEH
EX - S 130 GLS, '88
EX - S 125 GL, '87
|
|
| Hore |
|
|
|
|
maros.x5
|
Predmet príspevku: Re: E65 výmena akumulátoru Napísal: Štv Jan 26, 2012 21:57 |
|
Registrovaný: Uto Máj 04, 2010 20:44
Príspevky: 724
Auto: E70 3.0sd
Kraj: Prešovský
|
|
no tak to poteší, tuším mareko mal tiež nejaký problém s baterkou
_________________ BMW X5 E70 3.0sd, M paket, 21" 128, zníženie 40mm, H&R podložky, ku LOGIC7 sub JL Audio 13w7, GZPA16000d, GZBP 12.3500, TV tuner, DVD menič, LCD monitor, výfuk Eisenmann, LUX H8 v3, ... príbehNissan 350z kabrio ex Mazda 6 2.3i ex Mazda 323F 1.8i
|
|
| Hore |
|
|
|
|
voMacK
|
Predmet príspevku: Re: E65 výmena akumulátoru Napísal: Pia Jan 27, 2012 9:22 |
|
Registrovaný: Štv Sep 09, 2010 8:30
Príspevky: 3097
Auto: E60 520d lci
Kraj: Trenčiansky
|
|
mareko mal podobny problem, lebo ked kupil novu bateriu nedal ju zapisat cez diagnostiku...
takze mu po kratkej dobe odisla...
neviem ako to je u E65 ale predpokladam, ze aj tam treba novu batt. registrovat
_________________ --> ZOZNAM TEM PRE E60/E61 <-- PREDAM 4ks ZHAVICOV BOSCH Ak to ma kozy alebo kolesa, tak s tym budu coskoro problemy. E60 520d lci StoryE91 320d EX
|
|
| Hore |
|
|
|
|
serwo
|
Predmet príspevku: Re: E65 výmena akumulátoru Napísal: Pia Jan 27, 2012 19:46 |
|
Registrovaný: Str Júl 15, 2009 21:07
Príspevky: 277
Bydlisko: Harstad, Norge
Auto: E66 745Li
Kraj: Zahraničie
|
|
No ze vraj mi to cez diag robili, tak neviem. Dufam, ze to nebude napr. starter alebo daco podobne. Ale je mi divne, ze by auto neslo nastartovat ani kablami. Mam take lepsie - hrube.
_________________ Nejazdim tak rychlo, letim tak nizko! [BOEING 745]BMW E39 528iA PRIBEH
BMW E66 745Li PRIBEH
EX - S Fabia Combi, 1.4 16V, '04
EX - BMW E30 324d, '87 PRIBEH
EX - S 130 GLS, '88
EX - S 125 GL, '87
|
|
| Hore |
|
|
|
|
serwo
|
Predmet príspevku: Re: E65 výmena akumulátoru Napísal: Ned Feb 05, 2012 2:38 |
|
Registrovaný: Str Júl 15, 2009 21:07
Príspevky: 277
Bydlisko: Harstad, Norge
Auto: E66 745Li
Kraj: Zahraničie
|
|
Problem odstranany - bateria dobita na plno a auto opat startuje.
Dalsia otazka:
Akosi sa nezmienili v manuali o tom, ze na co sluzi ten vypinac pri baterke. Jedine, co tam stoji, ze vraj to odpoji nejake el. zariadenia. Ale pytam sa, ktore konkretne zariadenia to su a ci sa moze jazdit s autom aj pri vypnutom vypinaci. Dik za odpoved.
_________________ Nejazdim tak rychlo, letim tak nizko! [BOEING 745]BMW E39 528iA PRIBEH
BMW E66 745Li PRIBEH
EX - S Fabia Combi, 1.4 16V, '04
EX - BMW E30 324d, '87 PRIBEH
EX - S 130 GLS, '88
EX - S 125 GL, '87
|
|
| Hore |
|
|
|
|
