Ahojte
Otec ma BMW7 E65 3.0d rv2004, motor: 306D2, 160kW, 3,0D (2993cm3), automat.
Aktualne ma 2 problemy, ktore mozno spolu suvisia. Auto ide plynule az na pripad ked:
1) ide plynule 75km/h a nasledne po chvili prida na 80km/h a znova ide tak autom jemne trha, ako ked by automat preradoval alebo doslo k vypadku prisunu nafty. V inych situaciach (nizsie, vyssie rychlosti) to nerobi
2) pri spomalovani a brzdeni napr. pri semaforoch, ked ma auto uplne zastat tak v posledej chvili nim cukne. Ako keby zabrzdilo/preradilo skor ako auto uplne zastavi.
Stretli ste sa s takymto chovanim auta?
Vedeli by ste poradit v com to moze byt?
Diagnostika neukazuje nic.
Dakujem za pomoc

Prve vaha-egr
Druhe automat radi 1ku pri spomalovani nie az ked zastavi(ako napr medved)

Dakujem za tip.
ad1) vahu vzduchu sme menili pred mesiacom + sme resetli "pamat" prevodovky. Este preverime EGR.
ad2) ak teda ma zaradenu jednotku tak co nim moze trhnut pri zastaveni? Stale to moze byt prevodovkou, ci?

Nie podradi proste do 1tky a vtedy moze trhnut...ako ked sa pohynas zo semaforu  potom pribrzdis ide 1-2 a potom 2-1 a trh...toto je u bmw a hlavne pri najazde km uz pocitovat...

A suvisi to s prevodovkou alebo s cim ak by som to chcel riesit?

mne to robilo tiez s tym,ze ked som zastal na krizovatke tak to trhlo..tak som len cez diagnostiku znova adaptoval prevodovku a chyba sa stratila..

Podobne, len mne to jemne trhnutie zmizlo po vymene oleja v prevodovke(a resete adaptacie). Reset sa robil uz predtym, no znova sa to objavilo, po oleji je uz kludna a radi a podraduje ani neviem kedy.

Adaptaciu sme resetli a asi preto to zacalo robit (mozno aj to jemne trhnutie pri rychlosti 75km/h). Uvazujem o vymene oleja v prevodovke, no ak doteraz nebola robena (co neviem), auto ma 350tis km, tak neviem co to spravi. Vecna dilema, vymenit ci nevymenit ;o)

Ja mam sice GM no udajne bol meneny pri 320, ja som menil pri... myslim 380k a pohoda(klop,klop,klop)

Ja som prvu vymenu robil po 350k..A olej bol fakt cisty no uz urcite nemal taku viskozitu a na magnetoch bolo trochu pilin.po vymene bola prevodovka ako nova

Chlapci, to trhanie z 2-1 pri dobrždaní rieši update softu RJ automatu, robilo mi to už dosť brutálne, až to buchlo a celým autom trhlo, a po update ani neviem že radí, a celkovo svižnejšie reaguje, rýchlejšie zamyká menič, spotreba mi išla trochu dole, je to po update úplne iné auto.

V BA viem urobiť, otázka 10min (príp sem tam chodím na považie)

Upgrade robi aj moj servisak, tak som mu to dal este raz preverit (aj ked spominal, ze by som tam mal mat najvyssiu verziu) a ked to nepomoze, tak ideme vymenit olej. Drzim si palce.

Update stavu:
- vaha vzduchu bola vymenena uz predtym
- pamat prevodovky vyresetovana
- EGR by malo byt OK
- upgrade RJ nebol nutny, je tam najnovsia verzia
- vymeneny olej
Stav:
- radenie rychlosti ide pekne
- neodstranilo sa cuknutie pri zastavovani a je to celkom vyrazne (mozno sa casom upravi kedze sme resetovali pamat prevodovky). Zda sa, ze prevodovka zacina mat uz nejaky problem.
Napada vas este nieco?
Pripadne mate kontakt na niekoho, kto riesi prevodovky a vedel by sa na to pozriet pripadne zrepasovat?
Dakujem za info a radu

Update:
- trhanie pri zastavovani stale pretrvava
- nova chyba: pri prudkom zrychleni auto vyhodi chybu prevodovky a je nutne zastavit, vypnut motor, zapnut a znova ide
Nejake napady okrem repasu prevodovky?
Ak to vyriesi len repas, tak budem rad ak mi napisete kontakt na clovek/firmu ktory je v tom odbornik a robi nanozaj kvalitnu robotu a viem mu prevodovku zverit.
Dakujem

Napíš Lubomt > je to odborník, popř v ČR > ZF Pakra v Jihlavě.