A25MS napísal:

Olej mi povedal pán, že 29€/liter s dph, že dajú tam max 6litrov, potom vaňa s filtrom 190€ a robota cca 70€, ale že nech rátam dokopy radšej tých 450€ že to bude určite..
A ešte mi odporučil vymeniť aj lanko od kvalt páky, že tam to zvykne slziť a že oni vždy menia radšej aj to..
Čo som sa tam stihol rozprávať s mechanikom, tak hovoril že donesiem auto, do rána nechajú vychladnúť, ráno zohrejú olej na 30-40°C a vypustia..

ZF Pakra Jihlava cela robota (material, olej, vymena, adaptacia, zhodnotenie stavu ODBORNIKMI na prevodovky) pod 10 000 CZK (365 EUR s DPH). 3h cesta tam, 3h cesta spat, vymena za 4 hod.
Nechapem preco by niekto siel do BMW Nitra...

a čo takto Brno?

Ja sa chcem tiez podelit s mojou skusenostou. Dnes som bol na vymene oleja v ZP Automatic pred Brnom.

Auto: E91 320D N47
Prevodovka: 6HP19Z

Menili mi komplet olej (nie len 5 litrov, ale cely obsah) + filter (vana) + vymazanie adaptacii.
Praca trvala cca 2,5 hodiny. Servisak mi vsetko pri aute povysvetloval, boli sme aj na skusobnej jazde, kde soferoval on.

Vyslo ma to 366€ a nejake haliere (presne 9900 CZK, podla predchadzajucej telefonickej dohody). Original olej, original vana.

Po vymene auto radi perfektne. Auto ma 184 000 km a olej bol meneny prvykrat. Ten olej co tam bol, strasne nieco, teraz krasne priezracny.
Na magnetoch taka mazlava gebuzina, takze urcite vymenene v pravy cas. Teraz maximalne hladke radenie, bez trhania.

Nemal som nejaky problem ani predtym, len hlavne na studeno bol ten olej uz taky husty, ze preradenia bolo vyraznejsie citit a tahalo motor do vyssich otacok, hlavne pri nizsich prevodovych stupnoch.

Teraz radi s presnosnou, preradenie takmer necitit. Predsa uz nie je ta prevodovka nova..

Urcite nelutujem a odporucam kazdemu. A nasledne kazdych 60 000 km opakovat, ako sa to chystam ja a prevodovka sa odvdaci.

Samozrejme ze aj mazanie adaptacii velmi pomohlo, pretoze nemec predomnou asi lubil vytocit a prevodovka sice predtym netrhala, ale dost podradovala, aj ked som to nepotreboval a tahala otacky dost vysoko, takze jazdil na tom asi ako sarkan

Tento týždeň som bol na výmenu oleja v Rija Bavaria Nitra. Auto som doniesol v pondelok a v utorok to robili. Vymenené 6 litrov + vaňa, torxy na vani, tesnenie a ešte nejaké tesnenie na lanku od páky + adaptácia. Cena 580€ s dph. Prístup v celku seriózny, auto bolo po servise umyté a povysávané. Zatiaľ som to skúšal len na studený motor asi 6km jazdou. Je cítiť rozdiel. Auto prestalo tak tuho preraďovať za studena, neťahá už nad 2000ot každú rýchlosť keď je studený motor a všimol som si, že už nepadajú otáčky tak rýchlo ako predtým keď som pustil plyn. Celkovo prevodovka sa chová oveľa jemnejšie a kultivovanejšie ako predtým. Auto má 400.000km a naposledy bol olej menený pred 100.000km. Jazdím väčšinou diaľnice Nemecko, takže musím povedať, že na tie najazdené km som s tým max spokojný...

A25MS napísal:

Tento týždeň som bol na výmenu oleja v Rija Bavaria Nitra. Auto som doniesol v pondelok a v utorok to robili. Vymenené 6 litrov + vaňa, torxy na vani, tesnenie a ešte nejaké tesnenie na lanku od páky + adaptácia. Cena 580€ s dph. Prístup v celku seriózny, auto bolo po servise umyté a povysávané. Zatiaľ som to skúšal len na studený motor asi 6km jazdou. Je cítiť rozdiel. Auto prestalo tak tuho preraďovať za studena, neťahá už nad 2000ot každú rýchlosť keď je studený motor a všimol som si, že už nepadajú otáčky tak rýchlo ako predtým keď som pustil plyn. Celkovo prevodovka sa chová oveľa jemnejšie a kultivovanejšie ako predtým. Auto má 400.000km a naposledy bol olej menený pred 100.000km. Jazdím väčšinou diaľnice Nemecko, takže musím povedať, že na tie najazdené km som s tým max spokojný...

uctyhodne kilometre, ale...
na mojej 535d (prevodovka GA6HP26Z) mi v ZF Pakra (autorizovany distributor a servis ZF pre CR a SR) menili 12 l oleja (t.j. aj preplach) a za cca 360 EUR (9941 CZK presne. bol som tam jesen 2014). Osobne by som sa Rije spytal, ci robia vymenu podla predpisu vyrobcu (ak mas teda ZF, myslim ze mas velmi podobny typ prevodovky ako moj), teda aj s preplachom, kde ide viac oleja ako len napln, a potom za co je ta premiova prirazka 580 EUR vs 360 EUR.

local napísal:

uctyhodne kilometre, ale...
na mojej 535d (prevodovka GA6HP26Z) mi v ZF Pakra (autorizovany distributor a servis ZF pre CR a SR) menili 12 l oleja (t.j. aj preplach) a za cca 360 EUR (9941 CZK presne. bol som tam jesen 2014). Osobne by som sa Rije spytal, ci robia vymenu podla predpisu vyrobcu (ak mas teda ZF, myslim ze mas velmi podobny typ prevodovky ako moj), teda aj s preplachom, kde ide viac oleja ako len napln, a potom za co je ta premiova prirazka 580 EUR vs 360 EUR.

Rija preplach nerobí... Na to som sa pýtal hneď, mechanik mi povedal, že je to len výmena toho čo z toho vytečie, na faktúre je 6 litrov oleja, na preplach nemajú mašinu... Ja som to vedel dopredu, takže som to neriešil... Ja som platil 154€ za robotu, ostatné materiál...
No pekná cena 360€ v ZF, ale jedno nechápem... Ako môžu minúť 12litrov oleja ktorý stojí minimálne 15€ liter(ten môj v BMW 29€, samozrejme nadcenené, ale aj tak) , filter s vaňou, ktorý stojí 190€. To je min.370€ ? A kde je robota ? + nové torxy na vaňu, tesnenie atď... Keby ten olej aj filter mali za extra nízke ceny, aj tak je to nereálna cena... Videl si to ako to preplachovali ? Akú značku vane Ti dali ? Je mi jasné, že v BMW si vždy priplatíš, ale aj tak 360€ je fakt málo...
Inak prevodovka sa Ti ako správa po výmene ? Mne aj keď len 6 litrov vymenili, správa sa kultivovanejšie, jemnejšie, studené trhanie už prestalo, preraďuje skôr, nejde zbytočne nad 2000... No veľa spravila asi aj adaptácia...

Nebud smiesny, si myslis ze za take ceny komponenty nakupuju priamo u materskej firmy? Sa zobud...

Neviem co sa ti na tej cene nezda, je to autorizovany servis ZF tym padom kupuju veci od vyrobcu. Takze filter co tebe predaju za 190 tak zf preda za 80 a oni ti ho daju za 90.... Tak isto ako olej. BMW ti preda aj vodu do ostrekovaca s 500 percentnou marzou. Oni v pohode mozu kupovat zf olej za 7e. Neviem kam som dal fakturu inac by som to sem hodil.

A25MS napísal:

Rija preplach nerobí... Na to som sa pýtal hneď, mechanik mi povedal, že je to len výmena toho čo z toho vytečie, na faktúre je 6 litrov oleja, na preplach nemajú mašinu... Ja som to vedel dopredu, takže som to neriešil... Ja som platil 154€ za robotu, ostatné materiál...
No pekná cena 360€ v ZF, ale jedno nechápem... Ako môžu minúť 12litrov oleja ktorý stojí minimálne 15€ liter(ten môj v BMW 29€, samozrejme nadcenené, ale aj tak) , filter s vaňou, ktorý stojí 190€. To je min.370€ ? A kde je robota ? + nové torxy na vaňu, tesnenie atď... Keby ten olej aj filter mali za extra nízke ceny, aj tak je to nereálna cena... Videl si to ako to preplachovali ? Akú značku vane Ti dali ? Je mi jasné, že v BMW si vždy priplatíš, ale aj tak 360€ je fakt málo...
Inak prevodovka sa Ti ako správa po výmene ? Mne aj keď len 6 litrov vymenili, správa sa kultivovanejšie, jemnejšie, studené trhanie už prestalo, preraďuje skôr, nejde zbytočne nad 2000... No veľa spravila asi aj adaptácia...

Prikladam fakturu nizsie, pre porovnanie... samozrejme material aj olej je taky ako ma byt, aj som videl ako mi to preplachovali. Ak chces, pozri si foto (nie vela fotiek, niektore su aj nerelevantne) na https://www.dropbox.com/sh/ecvsrlipzs73 ... 1f0la?dl=0

Po vymene som ziadnu zmenu nepozoroval, ale mne aj predtym prevodovka radila uplne lahuucko bez ziadnych pazvukov alebo problemov, aj technik co mi robil vymenu tak hovoril ze pri tych kilometroch je vo vybornom stave, ja som na nej najazdil asi 35 tkm ale s citom.

Existuje diagnostika/servis pre ZF prevodovky aj na Slovensku ?
Akurat mam na aute 60k kilometrov a par krat som si vsimol, ze prevodovka sklbne ked plynovy pedal drzim len troska stlaceny a par krat sklbla uz aj pri preradzovani tak uvazujem nech sa na to pozru a pripadne vymenia olej.. no az do Jihlavy sa mi kvoli tomu teda z Kosic nechce

Mozes ist este aj do Brna do ZP automatic

No to je teda vyhra.. fakt tu nic nie je ?

tak ak chces generalku..tak ti to urobia v polsku..su naozaj dobri...ale ak potrebujes vymenit len olej a zresetovat prevodovku tak zajdi do kezmarku

v LM je chlapik co robi generalky automatov

No najprv by som asi chcel nechat skontrolovat ci je vsetko v poriadku a dovod preco cuka obcas.. neviem je mozne ze som zacal jazdit miernejsie a prevodovka je naucena na vyssie otacky ? asi nie ale tak spytat sa mozem
Mi to pride ako ked mu nedam dost plynu tak on tam pri preradzovani da viac a ono to cukne ako keby to nebolo zosynchronizovane s tym ako mam ja stlaceny plynovy pedal.. ale ked idem normalne a plyn mam tak v polovici alebo viac tak radi plynulo bez problemov kazdy prevodovy stupen