... TT SIMIK - su coraz horsie, x-krat pocuvam, ze dlho, draho a velakrat zle urobene a zle vysvetlene problemy, preco to po oprave neradi dobre... Ale nechcem tu posobit antireklamne, preto konkretne pomlcim. Naposledy na X5 3,0d GM nemal diely na prev, tak po 3 tyzdnoch im to neurobil atd

Dnes jsem absolvoval stejně jako dudo preventivní výměnu oleje s průplachem v Pakra ZF Jihlava.
Materiál jsem měl stejně jako dudo, jen o půl hodiny práce méně a o půl litra oleje více, takže koncová cena 8836,-Kč.
Profesionální přístup, mohl jsem být u vozu nebo v místnosti s wifi, kafe a toaletou.
Na vše co jsem se zeptal, mi bylo odpovězeno a vysvětleno.
Auto má najeto 237tis.km a výměna byla provedena poprvé. Mechanik říkal, že podle nánosu na magnetech se k převodovce předchozí majitel choval pěkně.
Před výměnou převodovka řadila výborně a po odjezdu stejně, takže zatím spokojený.
Jo, nemají diagnostiku na LCI modely, ale na to jsem byl upozorněn dopředu, takže jsem si vzal svoji a před zkušební jízdou jsem si resetoval adaptace sám.

Driffter napísal:

Dnes jsem absolvoval stejně jako dudo preventivní výměnu oleje s průplachem v Pakra ZF Jihlava.
Materiál jsem měl stejně jako dudo, jen o půl hodiny práce méně a o půl litra oleje více, takže koncová cena 8836,-Kč.
Profesionální přístup, mohl jsem být u vozu nebo v místnosti s wifi, kafe a toaletou.
Na vše co jsem se zeptal, mi bylo odpovězeno a vysvětleno.
Auto má najeto 237tis.km a výměna byla provedena poprvé. Mechanik říkal, že podle nánosu na magnetech se k převodovce předchozí majitel choval pěkně.
Před výměnou převodovka řadila výborně a po odjezdu stejně, takže zatím spokojený.
Jo, nemají diagnostiku na LCI modely, ale na to jsem byl upozorněn dopředu, takže jsem si vzal svoji a před zkušební jízdou jsem si resetoval adaptace sám.

Driffter napísal:

Dnes jsem absolvoval stejně jako dudo preventivní výměnu oleje s průplachem v Pakra ZF Jihlava.

Ja som bol v Pakra Jihlava 27.10, mal som zacat o 09:00, bol som tam skor, takze zacali sme 08:30, aj s obedom som odchadzal o 12:30.
Skusenosti skrz-naskrz pozitivne, slusne jednanie, mechanik bol naozaj ochotny a odpovedal na vsetky moje otazky, aj mi to davalo zmysel. Co potesilo, je ze aj pri najazde 172000 km a nemenenom oleji prevodovka radila uplne zamatovo az bol prekvapeny, sam hovoril ze je to sposobom pouzivania. Takisto olej uplne cistucky bez ziadnych elementov na magnetoch. Po vymene sme spravili aj adaptaciu a skusobnu jazdu, maju diag aj na LCI modely. Po vymene ziaden rozdiel necitim, ale preventivna vymena bola urcite potrebna. Platil som 9941 CZK vratane vsetkeho materialu (vana, zatka, puzdro mechatroniku, nove skrutky a 12l ZF LG Fluid 6 a 3.5 hodiny roboty), co je prijemnych 360 EUR.

Uplna spokojnost, urcite odporucam navstivit.

ma niekto skusenost so ZF servis Nova Bana ? chcem ist na vymenu oleja a vsetko s tym suvysiace a po precitani tejto temy premyslam bud ist do Jihlavy alebo do tej Novej Bane...dik za odpoved

Ja som im pred par dnami pisal mail no zatial ziadna odpoved. Co som niekde cital, ze VRAJ nerobia vymenu oleja, nemaju na to certifikat ci co......Tak som aj ja zvedavy ci ma niekto s nimi nejake skusenosti.

takla_katan napísal:

ma niekto skusenost so ZF servis Nova Bana ? chcem ist na vymenu oleja a vsetko s tym suvysiace a po precitani tejto temy premyslam bud ist do Jihlavy alebo do tej Novej Bane...dik za odpoved

Trosku daleko z Kosic, hm?

Ahoj byli jsme s kamosem s 545kama v ZF pakra Jihlava a jinam bych to nedal. Cena 9000,-Kc cas cca 3h. Hlavne to proplachnou a dostanou z toho vsechen starej olej.

Gsicbr - no tak k tomuto mala poznamka, ze to si dost na omyle, ze vsetko dostanu von, pretoze sa vzdy stary miesa s novy. Taka technologia neexistuje. Ale rozpisovat to nejdem, uz som to pisal viackrat. Takisto aj necistoty, strojom nie je mozne komplet vsetko vycistit.

lubomt napísal:

Gsicbr - no tak k tomuto mala poznamka, ze to si dost na omyle, ze vsetko dostanu von, pretoze sa vzdy stary miesa s novy. Taka technologia neexistuje. Ale rozpisovat to nejdem, uz som to pisal viackrat. Takisto aj necistoty, strojom nie je mozne komplet vsetko vycistit.

Lubo vyskúšam otázku priamo na teba. Prevodovka je za studena výrazne pomalšia a radí podstatne vo vyšších otáčkach. Ráno s autom vychádzam na hlavnú cestu kde sa rozbieham na minimálne 100km/h a musím byť velmi citlivý na plyn nech si zaradí další stupen. Auto ide do rýchlosti no otáčky su niekde pred 3000 a tam sa to drží. S prevodovkou nemam inak ziadny problem len za studena pociťujem zmenu ze to uz nie je to čo bývalo. Inak oblej s filtrom menený pred 30tis.km. Súvisí to už s opotrebovaním prevodovky prípadne maš nejaký tip? Dakujem za akýkolvek postreh aj ked viem že diagnostika cez internet neexistuje

Treba urobit adaptaciu. K tej studenej prevodovke - aj Ty ked sa zobudis, nejdes hned bežať :-) .najprv sa zohreješ. Ak to nepomoze, tak uz je scasti opotrebovana.

lubomt napísal:

Treba urobit adaptaciu. K tej studenej prevodovke - aj Ty ked sa zobudis, nejdes hned bežať :-) .najprv sa zohreješ. Ak to nepomoze, tak uz je scasti opotrebovana.

Dik za rýchlu odpoved. Viem to spraviť cez plynový pedál alebo je potrebná diagnostika?

Viac ludom radi prevodovka za studena trosku vyssie,mne prvy kilometer,ale nie az k 3000ot....

Mozem potvrdit. Logiku to ma, vacsi odpor (husty olej), dava to do vyssich otacok.

TT-SIMIK napísal:

Viac ludom radi prevodovka za studena trosku vyssie,mne prvy kilometer,ale nie az k 3000ot....

Pedalom nie, stav sa a urobim Ti to zadara