How to: Rozobranie volantu - senzor natocenia volantu E60/61

• Citovať príspevok
• #1

Štvrtok, 24. Apríla 2014, 09:31

Caute klubaci.
Vyskytol sa mi problem (535d, E61, 2005) - senzor natocenia volantu. CCC vypisala tie uzasne hlasky, a na aute, na ktorom sa skoro vobec nechodi sa to vobec nehodi . Trosku som posurfoval popozeral, spravil a zabralo (zatial 500 km bez nejakej hlasky) - preto by som sa rad podelil s "navodom", ktory sice na nete je, ale tuna som ho nenasiel, tak nech maju nieco take tu aj lamky. Osobne to neberiem ako riesenie problemu, samozrejme ako sa pise na fore, treba vymenit nakolko s volantom nieje sranda. Mozno niekomu niekedy pomoze.

Postup:
Vyrovnajte kolesa
Pred samotnou manipulaciou odpojte bateriu

Budete potrebovat:
Srobovak(y)
Gola sada - "orech" 15
Torx(y)
Cisla torxov som nejak nesledoval ale myslim, ze od 9 - 12 Vam budu stacit.

Navod je imformativny, takze kazdy na vlastnu zodpovednost.
Ako som uz pisal, neberiem to za riesenie problemu. Cisla suciastok v mojom pripade: 6 911 514 a 6 952 978. Ak na fore niekto vie objednat / napisat cenu, poprosim ci uz do spravy, alebo priamo sem.

Po skonceni celej procedury a zmontovania volantu, zapojte bateriu, po nastartovani vytocte volant uplne dolava potom doprava a vyrovnajte kolesa. Hlaska po dalsom nastartovani zhasne. (aspon moj pripad).

Prílohy

Staci uz len odskrutkovat (odtorxovat) poslednu cast. Vsetko som cistil technickym liehom.

Dost ma zaskocilo, ako vymysleli tieto "drotikove stetce" (neviem ako sa to odborne nazyva) Tym ze su kovove a suchaju sa po umeline su komplet zanesene umelymi pilinami. Ak niekto vie co to je a preco to tak je, nech v klude napise, rad sa poucim.

DSC_1846.JPG (56.98 KiB) 3001 zobrazení

Osobne som popritom cistil uplne vsetko aj pocas prace. (technicky lieh)

Vo vyznacenych dvoch miestach treba odchylit zapadku s tenkym srobovakom, a "stred" vyberiete bez problemov.

Teraz demontujeme kryt spodnej casti "krku" volantu. Zo spodu odskrutkujeme jedinu skrutku. Kryt drzi pri el. nastaveni volantu a spinacej skrinke. V tychto miestach ho rozpojite.

Po odstraneni plastu sa nam naskytne pohlad na vnutro. Torxom odskrutkujeme vyznacene skrutky (na smerovke, tempomate a stieracoch.) Ovladace demontujeme (vysunutim)

Ked mame volant dole, zatlacime cca na vyznacene miesta a potiahneme k sebe plastovy kryt. Bez namahy by mal povolit.

Prvy krok za nami. Odpojite konektor vlavo od srobu. Teraz pouzijete golu c. 15 a vyznaceny srob odtiahnete. Volant mozete pritiahnutim k sebe demontovat.

Zacneme zospodu volantu. V nom najdete dierku, v ktorej sa nachadza (po zasvieteni a preskumani) "kovovy prvok". Hranou srobovaka donho silno zatlacte, airbag z volantu trosku povyskoci. Odpojte konektor airbagu.

Re: How to: Rozobranie volantu - senzor natocenia volantu E60/61

• Citovať príspevok
• #2

Pondelok, 10. Októbra 2016, 12:43

Re: How to: Rozobranie volantu - senzor natocenia volantu E60/61

• Citovať príspevok
• #3

Streda, 12. Októbra 2016, 12:28

Re: How to: Rozobranie volantu - senzor natocenia volantu E60/61

• Citovať príspevok
• #4

Streda, 12. Októbra 2016, 18:09

Re: How to: Rozobranie volantu - senzor natocenia volantu E60/61

• Citovať príspevok
• #5

Štvrtok, 27. Októbra 2016, 22:52

Re: How to: Rozobranie volantu - senzor natocenia volantu E60/61

• Citovať príspevok
• #6

Piatok, 28. Októbra 2016, 12:39

Re: How to: Rozobranie volantu - senzor natocenia volantu E60/61

• Citovať príspevok
• #7

Sobota, 29. Októbra 2016, 15:04

Re: How to: Rozobranie volantu - senzor natocenia volantu E60/61

• Citovať príspevok
• #8

Sobota, 24. Decembra 2016, 09:27

Re: How to: Rozobranie volantu - senzor natocenia volantu E60/61

• Citovať príspevok
• #9

Nedeľa, 27. Decembra 2020, 13:24