BMWKLUB.SK

Nedeľa, 11. Mája 2014, 00:25

Ak mas nad 150 000km tak urcite!!!

Nedeľa, 11. Mája 2014, 16:00

vymen to, skus najskor EGR a ak nepomoze tak aj hlavny! a nenechaj to dlho cakat lebo DPF si ta pocka :)

Mi00wa · Nedeľa, 11. Mája 2014, 16:35

právě nevím při jakých teplotě motoru aby byla regenerace DPF četl jsem že musí být +75°C motoru.
Chystám se brzy zkusím EGR, a žhavici svíčky musím vyměnit 4 ze 6 jsou vadné.

imhotep73 · Utorok, 20. Mája 2014, 18:01

Vďaka tejto téme som zistil, že problém s podchladením je aj u mňa. Minulý týždeň jazda do práce 12 km a teplota v skrytom menu ukázala 55 st. C. V piatok som dal vymeniť malý EGR termostat a cestou zo servisu domov po meste (podstatná informácia) som dosiahol teplotu 96-98C. Tak som zostal vytešený, že problém som s Vašou pomocou vyriešil. Lenže ajhľa papľuha :-) dnes cesta do práce 12 km rovný úsek mimo mesta a teplota sa zastavila na 77 stupňoch. Cestou domov na konci rovného 12 km. úseku bola teplota zase na 77-78 stupňoch. Rozhodol som sa prebehnúť trochu centrom mesta a teplota sa vyšplhala na 96 stupňov. A teraz Vás poprosím o radu. Neviem či je zlý aj hlavný termostat keď po meste dosiahnem optimálnu teplotu, alebo mi napadla ešte jedna možnosť a tou je chýbajúca mriežka (žalúzia) za nárazníkom pred chladičom. Predchádzajúci majiteľ dorábal M-packet a či tam tá žalúzia bola alebo nie netuším. Môže to podchladenie teda robiť hlavný termostat alebo tá mriežka? Tu niekde na fóre som čítal, že tá žalúzia sa nemontovala do všetkých E60. Takže predpokladám, že tam nie je až taká dôležitá (môj laický názor).

Utorok, 20. Mája 2014, 23:43

Vymen hlavny termostat

imhotep73 · Streda, 21. Mája 2014, 16:24

Ďakujem. Jasné, stručné.

local · Utorok, 27. Mája 2014, 12:11

Motor sa mi nad 80C zohrial prakticky okamzite ale nad 86C sa nikdy nedostal. Pod 80C som teplotu ani nevidel ani pri plachteni.

//MPower napísal:
ja mam 535d , EGR bol vymeneny , hlavny termostat nie a sprava sa mi to podobne ako popisuje tuna chalan, akurat mne sa zohreje na 82C, je niekde chyba? ako sa vam zohrievaju 535D?

V pondelok vymenene oba termo u Simika (material z AutoMotivu, mali vsetko skladom), po vymene motor zahriaty po par km kludnej jazdy na 90. Pred vymenou stabilne 80 az 84 supnov, viac iba pri dlhom stani na volnobeh. Ak sa Ti hreje 535d iba na 82, tak je to podla mna malo, odporucam vymenit aj velky termostat, je to mala polozka.

imhotep73 · Utorok, 27. Mája 2014, 15:30

Včera som vymenil aj hlavný termostat. Po ceste domov obchvatom cez Košice ( cca 8km) teplota 87 st. Po meste sa občas dostala aj na 95 st. Dnes 12 km. úsek mimo mesta teplota 87-88 st. Cesta domov to isté. Po pár križovatkách v meste sa to pohybovalo niekde medzi 87-93 st. ( všetko pokojná jazda). Je to v poriadku? Nie je 87 st. stále málo?

coWon · Utorok, 27. Mája 2014, 20:10

imhotep73 napísal:
Včera som vymenil aj hlavný termostat. Po ceste domov obchvatom cez Košice ( cca 8km) teplota 87 st. Po meste sa občas dostala aj na 95 st. Dnes 12 km. úsek mimo mesta teplota 87-88 st. Cesta domov to isté. Po pár križovatkách v meste sa to pohybovalo niekde medzi 87-93 st. ( všetko pokojná jazda). Je to v poriadku? Nie je 87 st. stále málo?

je to OK, ine to nebude

(omylom som ti poslal pm a zmazal)

imhotep73 · Utorok, 27. Mája 2014, 20:51

OK. Ďakujem, som pokojnejší.

Ritchey · Nedeľa, 7. Septembra 2014, 11:26

ja uz ficim na e39 bez EGR termostatu aj bez EGR chladica,

cele som to urval prec a teraz sa uz nema co pokazit :))) zaslepku na vyfukove zvody som si vypalil na laseri a na vodne hadice som dal silikonove zaslepky, ked to odfotim prilozim aj foto...

Dugebe · Pondelok, 29. Septembra 2014, 12:39

Ritchey napísal:
ja uz ficim na e39 bez EGR termostatu aj bez EGR chladica,

cele som to urval prec a teraz sa uz nema co pokazit :))) zaslepku na vyfukove zvody som si vypalil na laseri a na vodne hadice som dal silikonove zaslepky, ked to odfotim prilozim aj foto...

Caute vsetci, aky je postup vymeny to hlavného termostatu, kde sa presne nachadza na bmw e60 530d?

Pondelok, 29. Septembra 2014, 14:17

Zhodit
dekel motora
krici plech chlaciča zvrchu
plastovy držiak chladica
vytiahnut elektricku vrtulu
dat dole egr termostat aj z egr chladičom
povolit trubku čo ide do hlavneho termostatu
vytiahnut hadicu z termostatu
odkrutit termostat
naspet opačne.....

dufam že som nič nezabudol.......ak si to nerobil a nemáš zručnosť, nerob to sam, su tam miesta kde treba davať pozor....

Dugebe · Utorok, 30. Septembra 2014, 20:44

TT-SIMIK napísal:
Zhodit
dekel motora
krici plech chlaciča zvrchu
plastovy držiak chladica
vytiahnut elektricku vrtulu
dat dole egr termostat aj z egr chladičom
povolit trubku čo ide do hlavneho termostatu
vytiahnut hadicu z termostatu
odkrutit termostat
naspet opačne.....

dufam že som nič nezabudol.......ak si to nerobil a nemáš zručnosť, nerob to sam, su tam miesta kde treba davať pozor....

Ahoj, dnes vom vymenil termostat egr ventilu a dal som hned novu nemrzku.Bol som prebehnut a teplotu mi skryte menu ukazovalo 92 stupnov.Nemusim teda menit aj hlavny termostat???

Utorok, 30. Septembra 2014, 23:16

Sleduj to ked sa viac ochladi,ak to bude ok,tak nemusis.....

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

E60 530D výmena termostatu EGR

Re: E60 530D výmena termostatu EGR

Re: E60 530D výmena termostatu EGR

Re: E60 530D výmena termostatu EGR

Re: E60 530D výmena termostatu EGR

Re: E60 530D výmena termostatu EGR

Re: E60 530D výmena termostatu EGR

Re: E60 530D výmena termostatu EGR

Re: E60 530D výmena termostatu EGR

Re: E60 530D výmena termostatu EGR

Re: E60 530D výmena termostatu EGR

Re: E60 530D výmena termostatu EGR

Re: E60 530D výmena termostatu EGR

Re: E60 530D výmena termostatu EGR

Re: E60 530D výmena termostatu EGR

Re: E60 530D výmena termostatu EGR

Kto je prítomný