Ja som nedávno menil RJ žhavenia a starú mám doma.Možeme niečo vymyslieť

skusal som vybrat RJ zhavenia, a kontrolka zhasla, auto startuje normalne nevidim ziaden problem ale nie kde sa sa objednat ta RJ,?cital som ze to stoji kolo 60e

inac ta RJ je niekde hodena v dielni, ak ju najdem tak ti ju poslem, len bola otvorena dost drsnym sposobom kedze to len tak nejde hehe

no ak si ju otvaral drsnym sposobom, tak to nema zmysel posielat. Identifikovat problem by bolo takmer nemozne, nakolko je tam nakasa takych tenkych drotikov zaliatych v zelatine a predpokladam, ze sa tak 80% z nich pri tom drsnom otvarani pokazilo-pretrhlo.
Ak to chce clovek skusit opravit, tak to musi robit s trpezlivostou a dat tomu cas na otvorenie

Môžem otázku? takže podľa toho čo čítam, e60 nemá kontrolou DPF? Lebo na niektorých bmw to je aj v idrive že to tam aj píše že koľko km ešte do výmeny. Ak by som mal zlý dpf napíše mi to niečo? Ďakujem

Jestli máš či nemáš DPF zjístiš podle vyfuku, zanesený sází (odstraněn DPF) čistý vyfuk (DPF) myslím koncovky.
Pokud bude DPF na odchodu, Idrive ti dá signál.
pokud regeneruje, bude to pro tebe horší máš automat či manual ?

Mi00wa napísal:

Jestli máš či nemáš DPF zjístiš podle vyfuku, zanesený sází (odstraněn DPF) čistý vyfuk (DPF) myslím koncovky.
Pokud bude DPF na odchodu, Idrive ti dá signál.
pokud regeneruje, bude to pro tebe horš
í máš automat či manual ?

Automat, a výfuk čistý že bych z neho mohol aj žrať

Matej G napísal:

Môžem otázku? takže podľa toho čo čítam, e60 nemá kontrolou DPF? Lebo na niektorých bmw to je aj v idrive že to tam aj píše že koľko km ešte do výmeny. Ak by som mal zlý dpf napíše mi to niečo? Ďakujem

napise ti az ked je velmi zle...realny stav DPF vies urcit z merania protitlaku vyfuku

Napíše mi až keď je veľmi zle? A ako veľmi zle? čo mi to potom napíše? A ako zmenám ten protitlak, ďakujem.

Matej G napísal:

Napíše mi až keď je veľmi zle? A ako veľmi zle? čo mi to potom napíše? A ako zmenám ten protitlak, ďakujem.

velmi zle akoze ked prekrocis medzne hodnoty, teda vacsinou uz je nieco KO
protitlak sa meria pomocou pocitacovej diagnostiky

ano protitlak se měří diagnostikou a budeš vedět hned dokonce i regenerace se dá vyčist kdy proběhla.
Jinak Idrive ti dá vedět až se bude blížit ke konci, kde nemusí zachranit už ani vynucená regenerace.
Máš automat, regeneraci poznáš že motor bude točit vy vysokých otáčkách jako by jsi dal řadičku do SPORT (k sobě)

Mi00wa napísal:

ano protitlak se měří diagnostikou a budeš vedět hned dokonce i regenerace se dá vyčist kdy proběhla.
Jinak Idrive ti dá vedět až se bude blížit ke konci, kde nemusí zachranit už ani vynucená regenerace.
Máš automat, regeneraci poznáš že motor bude točit vy vysokých otáčkách jako by jsi dal řadičku do SPORT (k sobě)

No ja to autíčko mám asi 2 mesiace, takže ešte sa len o tom učím. Takže to som chcel vedieť, Idrive ma na to upozorni. Ďakujem vám moc

tak šup sním na diag.

Diagnostiku mam svoju a dal som vyčítať chyby ale nič o dpf asi to tam musím nejako pohľadať ešte

DPF a regenerace závisi:
1) teplota motora pod 75°C regenerace se nespustí
2) v pořádku EGR ventil a škrtící klapku
3) dobrou jednotku žhavení
4) alespoň 3 žhavicí svíčky ze 6tí (pokud se budem bavit o M57 motoru)