co to je ? vyskoci kontrolka ze steering failure ze mam opatrne zastavovat auto, ale ked sa auto nahreje tak uz nic , nechapem

mas vo vybave active steering?

Chybové hlásenie Vám oznamuje ,že riadiaca jednotka steering /riadenia/ nie je v poriadku.Zrejme Vás asi upozorňuje ,aby ste nechali skontrolovať RJ pretože môže dôjsť k zablokovaniu riadenia.Navštívte autorizovaný servis BMW ,kde Vám RJ riadenia ak nie je chybná preprogramujú a chybu odstránia.AK diagnostika potvrdí chybnú RJ bude potrebné meniť celý stĺpik riadenia vrátane RJ.

zkontroluj stav kapaliny v posilovači a napětí baterky, pokud to dělá převážně v zimě. Podpětí tomu silně nesvědčí....přícín může být více, řemenice která jde do kytek a šptaně to dobíjí, cítil by jsi smrad spálené gumy, ježek...atd. ale dle mé zkušenosti je to podptím v palubní síti...

Rychlo na diagnostiku

Za studeného štartu mi alternátor nedobíjal, bolo potrebné vymeniť regulátor alternátora. Hlásilo mi hocijaké chyby ale častejšie to bol posilovač. Potom to k**** išlo jak keby som na V3Ske otáčal. Ale po výmene je už pár mesiacov a úplna pohodička. Napätie sa dá luxusne vysledovať v skrytom menu. Ani kapotu netreba otvárať.

MateX3 napísal:

Za studeného štartu mi alternátor nedobíjal, bolo potrebné vymeniť regulátor alternátora. Hlásilo mi hocijaké chyby ale častejšie to bol posilovač. Potom to k**** išlo jak keby som na V3Ske otáčal. Ale po výmene je už pár mesiacov a úplna pohodička. Napätie sa dá luxusne vysledovať v skrytom menu. Ani kapotu netreba otvárať.

napis prosim navod, alebo cislo, pod ktorym sa to nachadza v skrytom menu

Vladdo01 napísal:

napis prosim navod, alebo cislo, pod ktorym sa to nachadza v skrytom menu

Keď sa vieš dostať na zobrazenie teploty motora - menu 07, nezvolíš 07 ale 09. A vuala máš napätie.

MateX3 napísal:

Keď sa vieš dostať na zobrazenie teploty motora - menu 07, nezvolíš 07 ale 09. A vuala máš napätie.

a ake maju byť ok hodnoty pre napätie?, hehe mrknem na to preventívne

bmwbros napísal:

a ake maju byť ok hodnoty pre napätie?, hehe mrknem na to preventívne

Okolo 12V s vypnutým motorom. Po naštartovaní má rýchlo naskočiť okolo 13,5-14,5V.