Mám na e39 kotouče s deskama ATE najeto asi 12tisíc. je normálni když po umytí auta se na kotoučí udělá takovy rezavy povlak a po ujetí xxx km je pořád kotouč takovy spinavy nění uplně čistý jak přední

musíš brzdiť silnejšie

treba kupit napr zimermann ako mam ja a ziaden problem, su s akousi ochranou ci povrchom proti tomuto co popisujes...

tiez ked je zena panna, tak ma ochranny nater a to, ze je vlhka s nou nic nerobis, ale po prvom pouziti ten nater das dole a uz to hrdzaveje, nasledne musis vymenit piestik aby vsetko zapadalo ako ma


asi mas vzadu ohrdzavene piestiky v brzdovych prasatach, preto idu tuhsie, slabsie brzdia a povrch sa jednoducho neosuchne, ale ak by si mal specialne zimmermany od tomikadzeho, tam inziniery vymerali kolko materialu zbrzdis po jednom pouziti a prekladali to farbou aby to nehrdzavelo.

pobavilo

ach jaj... chlapci... special nespecial... mal som na inom aute ine brzdy a po kazdom dazdi hrdza... na cimermanoch nist...
aj to definuju auto anticorosion.... ked to tak pise vyrobca tak jarko pis jemu s tymi natermi
po roku skratka nikdy nemali ani len naznak povrchovej hrdze... koniec hlasenia
ale jarko inak pobavilo fakt, sa tu rehocem v robote... inziniery vymerali a prekladali

Tomikaze, fakt by si nemal dakedy riesit comu sa nerozumies a nebol by si potom takou kontroverznou postavickou...

http://www.otto-zimmermann.de/en/produkte/coat-z-beschichtete-bremsscheiben.html

at the hub

Odstav auto, postriekaj kotuce vodou a nechaj ho tak dva tyzdne, potom uvidis aky pekny odtien oranzovohnedej tie zimmermany budu mat.

A k teme, ako pisal Jaro, bud zahrdzavene, alebo inym svinstvom zanesene piestiky. Po silnom brzdeni, alebo casom mozes mat potom opacny problem, ze ich budes mat pridrete o kotuc, zistis to tak ze budes mat horuce disky na dotyk.

ja mam hrdzu po wapke aj na zimmermannoch. Robim nieco zle? Myslite, ze s tym mam ist na diagnostiku? Nie je to vadnym vstrekom? Aka znacka podvozku to vyriesi?


Tomikadze, fakt nepis o veciach, ktorym nerozumies, iba sa zhadzujes....

paradoxne ja nemam take egoproblemy... beriem to ako forum... skratka na predoslom aute som mal brzdy "hrdzave" hned.... fakt po dni... ked prsalo..
s tymito problem namem auto mi stalo dlhsie.. asi tyzden a nehrdzavelo a pritom lialo...
kazdopadne nie kazdy je automechanik