Zdravím vás, ide o e39 525tds, jedna sa o taký problém ktorý sa prejavuje hlavne počas jazdy na neutrále alebo pri brzdení že auto strpa, Pozeral som dnes pri motori či niečo nenájdem a videl som odtrhnutý šoferov silentblok motoru a motor je posunutý do zadu možno 1cm voči silentu. Mohlo by to sposobovať to alebo bude už aj hardyna chitená?

Myslim ze pri odtrhnutom silente motora a este posunutom motore ako to opysujes je odpoved jednoznaca...
Rovno vymen aj oba silenty prevodovky, tie budu tiez uz pekne zlisovane.
A ked chjces pohonnemu ustrojenstvu spravit dobre tak rovno aj hardynu.

Dakujem :) pomenim ako vraviš

Usadí sa to na povodne miesto v pohode alebo to nejak dobrovolne nasilu prinútiť??

Motor potrebujes tak ci tak pridvuhnut, inak tie silenty nevyberies, ked bude nadvihnuty tak by sa snim malo dat hybat do takej miery aby si ho aj spravne nasadil.

vdaka

Idem objednavať zajtra silenty a zaujimalo by ma načo tam služia tie podtlakove hadice, vie mi niekto povedat?
http://cz.bmwfans.info/parts-catalog/E3 ... #1094248_4

Tie silentbloky maju tvrdy a mekky rezim.
Standardne su v tvrdom rezime, a ked stojis na mieste alebo ides pomaly tak sa podtlakom aktivuje mekky rezim aby sa tak neprenasali vybracie do karoserie.
Ked budes menit tie silace tak mozes rovno aj podtlakove hadicky, urcite uz budu popraskane alebo potrhane, tym padom neplnia funkciu.

Mne mäkký režim zrejme nefunguje nakoľko to dosť vibruje na voľnobehu a aj dosť trhne autom pri štarte alebo zhasinani.... V čom môže byť problém ? Podtlakovú hadičky komplet menené a silenty sú nové corteco

Tak skontrolovat ci tie hadicky su fakt pomenene vsetky a ci su aj spravne napojene, porpipade este skontrolovat ventil ktory aktivuje podtlak pre silenty, nachadza sa pod sanim pri siestom valci.
Ale ked to trha pri starte tak to bude asi nieco ine, silenty prevodovky mas tiez menene?

Silenty prevodovky som ja nemenil ale nevyzerajú byť zle... pri štarte cítiť proste ako trasie motor keď ho nakrúca...a taktiež som menil remenicu kľuky (orig corteco) lebo mi to furt aj tak cvaklo/trhlo keď zastavilo motor... teraz to už zvuky nevydáva ale niekedy trhne alebo zatrasie riadne pri zhasnutí... jeden silent motora bol vybitý tak reku vymením oba ale rozdiel som nepocítil... a tie silenjšie vybrácie po naštartovaní a voľnobehu sú silenjšie cítiť od kedy som menil pletence výfuku

Tak potom si pomen silenty vyfuku a hlavne ten ktory je uchyteny o prevodovku.

Ja stále rozmýšľam čo je to strpanie/auto strpa.

niečo ako rezonancia, ak som správne pochopil

Ano strpanie myslené ako rezonácie, v určitom náklome auta napr prejazde zákrutou na neutráli to úplne zmyne alebo pri jazde nad 2000otáčok, zabudol som ešte dodať že je to automat