zdravim klubaci.. mam problem s automatom. ked nastartujem, tak na Pecku alebo eNku je vsetko v pohode. otacky su v poriadku, ale ked zaradim D tak mi klesnu otacky o 100 a zacne auto klepotat akokeby remenica alebo co. ked pustim brzdu, auto sa skoro vobec nerozbieha. na S alebo manuali to robi presne to iste. na R tiez, aj ked sa mi zda, ze menej. za jazdy je vsetko v poriadku, pokial teda nezabrzdim napriklad na semafore a o5 klepot. ten klepot sa ozyva niekedy aj na P ale iba prvu minutku za studena, ale nie tak intenzivne.
dalsi problem je, ze v aute smrdi hydraolicky olej. niekedy viac niekedy menej.

inak je jazda bez problemov.
auto ma cca 320 000 km, prevodovka je uplne sucha zospodu. [pozerali sme na jame], a pol roka dozadu cca bol meneny hydromenic za repasovany.. spolu s nim bol aj vymeneny olej v prevodovke aj s filtrom ..

kedze som auto kupil pred dvomi tyzdnami, netusim aky mechanik tu prevodovku robil.
moje typy su: bud malo oleja v prevodovke, alebo lamely na odpis.

skuste napisat nejake napady, popripade ak by bol niekto ochotny pozriet sa na to v BA..

mas v pic... automat!!! a 1700 Eur

neminie to nikoho a skôr či neskôr to príde

diagnostika...ale mozna i rovnou automat repasovat,me udelal lamely olej filtr 20tis km zpet a ted znovu po 20tis km nouzak a lamely k.o olej cerny,spony,tak jsem stejne delal repas komplet.Vse bylo nasledkem spatneho pritlaku nebo tak neco me vysvetloval... jinak me GM automat vydrzel 340tis km od nova... mel jsme udelat rovnou komplet repas protoze jsem to zaplatil dvakrat

vcera som bol u mechanika a olej v prevodovke je spaleny. okrem toho tam musel doliat este cca 2,5 litra oleja. takze predpokladam, ze sa repasu nevyhnem

ked tam chybalo tolko oleja tak je uz ten automat KO