everest napísal:

len tak ked vychádzam z dediny pridám mu a nič sa nedeje a mal by som cítiť aspon niečo že by to auto chcelo ísť zrýchli ale zrychluje až po 300 m aj to minimálne .. a predtým som mu pridal a to auto chcelo stále ísť

No myslim si ze pri tds je to normalne, ja ked som na nej chcel zamachrovat, taj sa brala az od 2200 otackach, pod 2000 plyn podlaha, a nic. Podla mna je to slaby motor na tu kasnu. Na pianko vozenie v pohode, sluzilo 4 roky bez problemov, ale len ako presuvadlo z bodu A do bodu B. Na odpichy teraz mam 530i, aj ked odpychy robi na nom manzelka a nasiera zopar ludi na semaforoch. Ja sa vozim na slozobnej yariske.

tak jasné ja nečakám zázraky odtoho , jednak to už neni nové auto , ale mna štve tá spotreba prečo mám miesto 6,5 - 7 ako som mal srazu 10 hore :/

takze mas moznosti:
1. vaha vzduchu (normalne nastartujes, vystupis von, otvoris kapotu, odpojis vahu a motor rozhodi otacky)
2. posunute rozvody (tomuto ja osobne neverim, lebo by si spozoroval aj silne klepanie)
3. dierka na niektorej hadicke (je to dost pravdepodobne a niekolko ludi tu uz pisalo, ze vymenili polku motora, behali po servisoch a nakoniec navstivili aj samana. no nakoniec to bola blba dierka napriklad na regulatore ktoru bolo vidiet az ked sa motor zatazil a ju zrazu otvorilo)

1tku skusis sam, 2 az servisak a 3 si spravis tiez sam len povymienas vsetky hadicky.

hadičky som pomenil , velké som postrekal jarovov vodou žiaden vzduch neunikal ...a váhu vzduchu ked odpojím nič sa nedeje ...akurát PC mi ukáže väčšiu spotrebu ..takže na 80 % je to váha vzduchu ?? ...rozvody sa podla mna nerozšteluju zo dna na deň a bez príčiny a motor neklepe pekne ide po tichu... ale prečo ptm diagnostika neukázala váu vzduchu ?.....alebo ten papagáj čo má dagnostiku sa tomu absolutne nerozumie .... newadí zajtra dem druhému na diagnostku ....uvidím či mi ju ukáže teraz ked som ju mal odpojenú

"2. posunute rozvody (tomuto ja osobne neverim, lebo by si spozoroval aj silne klepanie)" - mne klepe motor iba niekedy a iba ked brzdim z kopca. Uz som viac krat rozmyslal co to moze byt a na nic som neprisiel. Mozu to byt rozvody? Lebo tie boli dolu ked mi repasovali palivove cerpadlo. Teraz sa mi ale asi 2x stalo presne to co sa tu popisuje, ze pridam a auto bez vykonu. Na druhy den ale napr. slo dobre a o par dni zase to iste! Menil som uz silentbloky. Skusim este pozriet nejake hadice a odpojit tu vahu vzduchu. Zaujali ma ale tie rozvody, kedze bolo s mini hybane a su tu uvedene az dve priciny (klepanie a zlaby vykon) ktore sa u mna prejavili. Podotykam ze ale to klepanie nerobi vzdy, len obcas pri brzdeni z kopca, motor sa roztrasie a prestane sa triast, az kym pridam plyn na volnobehu (vtedy sa zrovna a prestane zase klepat)!

Tipujem, ze to je totalne nahovno nastavene, kedze vravis, ze ti repasovali cerpadlo. Robi to od vtedy ako si to mal na "repase"? Urcite bude predvstrek mimo a k tomu aj kilometrami posunuta vacka. Vsetko dokopy problemy su na svete.

len vraj tam je take cerpadlo, ze sa neda nastavovat. Cosi tam ale mechanik aj tak nastavil a zmena bola, ale pride napr. dazdivo a uz to robi zase. Alebo to nastavi ked je teplo a ked pride zima, tak to zacne znova a naopak. Inak robilo to aj pred repasom cerpadla, ale asi 2x za rok, odvtedy to robi tak 2-4x za mesiac. Za urciteho pocasia aj castejsie.

Odkial si? Pri NR je clen klubu, ktory aj mne nastavoval predvstrek.

Cadca

billy napis clenovy starynovy, je z tvojej oblasti a pokial viem tak je tu najvacsi kapo na tds.

everest, odpojenie vahy by sa malo spravat takto: https://www.youtube.com/watch?v=ynyfyMW ... ata_player

takže ked to mne nič neurobylo mala by byť chybná váha vzduchu ? spráwne ? .... bol som si teraz požičať od kamoša skusim to zajtra prehodiť porobote ....

podla vsetkeho ano. ako vidis pri mojom odpojeni je to dost vyrazne.
ale na 100% si budes ak vyskusas funkcnu z rovnakeho motora.

takže , prehodil som váhu z rovnakeho motora auto je dajme tomu o niečo živšie aj 5 stále ťahá ....ale stále mám spotrebu 10 l a hore čo to môže byť ? .....nemôže to mať niečo spoločné stymi prkotinbamy čo sú pri palivovom filtri čo tam idú tie tenké hadičky ?

bypass pumpa alebo kompresor , nevem čo to prestne je ani načo to luži len som to našiel na nete =D

poprvé, skontrolovať/vymeniť hadičku do snímača tlaku turba
podruhé, dať to niekomu nastaviť, 2 z 3 TDS majú posunuté rozvody (klepať to začne až vtedy, ak sa rozvody posunú do takej miery že začne jebať výfukový ventil do piestu)