ahojte. potrebujem radu.
cez skryte menu som si pozeral stav nadrze a zaujalo ma, ze stav ked mam menej paliva ukazuje 0/27/27. akoze lava nadrz je prazdna a prava ma 27 litrov? ked som zastal tak ukazalo napriklad 2,5/24,5/27
nechapem. mam upchate dake potrubie medzi nadrzami alebo to ma takto cucat. najprv jednu stranu a az potom druhu?
diky.

neviem ako to má správne fungovať, ale keďže je podávačka na pravej strane tak asi preto prečerpáva palivo do nej aby bolo čerpadlo vždy zaliate benzínom

cize asi je to spravne. najprv "vysaje" lavu stranu a az potom dorazi pravu. aj ked mi je divne, ze to tak je aj ked tam mam 30 litrov

buď rád že ti to funguje tak ako má. Mne sa stáva že mám 25/4/29 a potom som v riti lebo so 4 litrami v nádrži s čerpadlom to nenaštartuje... Tak idem na pumpu s kanistrom ako kokot

nerieš to, je to maximálne vporiadku

dakujem. hned som spokojnejsi

Na to je jednoduchy liek, tankovat do plna...

Mas to ok.skus - par krat len zapni zapalovanie ale nestartuj.hned uvidis ze viac mas potom na lavej strane.ak nastartujes motor vrati sa palivo"zbytocna" na pravu stranu.

praveže ti to nesmie sať z jednej stany dosucha a potom z druhej ! pretože potom pri 15 litroch K.O nenastartujes .

ale mám radu sprav si aj na druhej strane víííčko a tankuj z dvoch strán

No mne to práveže rovnako robí že ľavú stranu vyžerie dosucha a potom je na rade pravá. Aj keď nejazdim a preleje sa to rovnomerne do oboch častí, tak po naštartovaní má zachvíľu v ľavej časti 0. Samozrejme to platí pod nejakých 34l, to je maximum pravej časti, čo mi ukazuje.

csuka530d-ja som s tym saskoval 3 dni kym som pochopil ako to funguje.elektricke cerpadlo tlaci na lavu stranu.motor pouziva z obidvoch stran lenze prepad ide naspat do pravej casti co je objemovo viac paliva nez kolko el. cerpadlo pretlaci do lavej strany.preto pri beziacom motore musi byt viac paliva na pravej strane a menej na lavej.tolko som s tym saskoval ze sa mi stalo ze vsetok nafty cerpadlo natlacilo na lavu stranu -24l- a prava bola prazdna a som nenastartoval.dolial som 3l a potom naskocil.motor bezal asi 20 sekund a vsetok nafty 27l bolo uz na pravej strane. mal som 530d,benzinak ako funguje neviem ale asi tak isto.

david viem aj ja som s tým saskoval 1 rok a nakoniec som to vyriešil.

zo soferovej strany mi furt vycucalo na doraz a zacalo tahat vzduch v spolujazdcovej pritom bolo 15 litrov paliva .

.

mne ukazuje bc celkom presne. dam plnku a ukaze 31/34/65 jazdim jazdim az ked pridem do polovice tak lava (vodicova) je sucha a prava ma 30. motor startuje, idem, ziadne zakuckavanie nic. takze to takto ma byt a viac neriesim. preco by inziniri v NDR dali milion cerpadiel a prelievali palivo zjednej do druhej potom zase naspat a potom do motora?

ebola kvôly rovnováhe a vyvážení auta . už vieš ?

.