U mňa bol odpadnutý ten "oblúčik" z konca pliešku a vačka na ozubenom kole nedočiahla na zvyšok plieška.Tým pádom mi nešiel cyklovač.Ostatné rýchlosti išli.Hento je fotka funkčného spínača z náhradného motorčeka...

Chalani diki za rady , ale ako je mozne ze po 10 minutovej jazde to uz ide normalne ? .... zeby sa ta stuhnuta vazelina stihla ohriat od motora ? za tak kratky cas ... ?

"Napster" : tento problem mam aj ja , tiez nemam garaz , takze to asi bude muset pockat , dufam ze sa to nebude zhorsovat .

PS: "starML" pisal ze ten pliesok zapado do nejakeho zarezu , no z tej foto mi pride ze to je vacka ktora ten mikrospinac stlaci , tak ako pise "Rudo ZM" ..... ale ten pliesok z oblucikom bude OK kedze po zahriati ide secko ako ma

Nieje to veľká robota.Vyber motorček z auta,otvor ho a uvidíš.Takto od kompu to asi neopravíš

ved ono to nie je veľká robota, akurát že vonku je zima a musíš dať sťahovákom dole rameno stierača, inak nedáš dolu ten plast a okrem toho ešte veľa iných plastov...

Prečo hneď sťahovákom?Skús najprv menej násilné metódy typu WD40 a podobne.Nastriekaj tam toho poriadne a nechaj odstáť z večera do rána.Poprípade to rozumne naklep zboku kladivkom a zároveň s tým zalomcuj rukou.Akurát bacha na čelné sklo...

No dat dole ramena by nemal byt poblem , mal som to cez leto rozobrane , isli celkom lahko dole .. len teraz to nemam kde rozoberat .. jedine ak sa podari nejaka garaz .. urcite nafotim ked sa do toho pustim ..

Ps: vcera som siel na vychod , rano sa auto zohrialo na okreskach pohoda fungovalo setko ... vybehol som na dialnicu 130km/h -7 ... a zase nesli zastavit .. to bola sranda :) nastastie som trafil akurat odpocivadlo :) 2 min som stal na mieste a same zastali :) ..

neposlusne stierace :)