Hľadám kde v e39 nájdem elektriku po odomknuti a neviem to najsť Je v tejto haraburde niečo také?

v schranke spolujazdca ako je zastrcka na svietidlo
http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=715556

a v kufri je take niečo? Nie žeby som bol fajnovy, ale vidí sa mi ako blbosť ťahať kábel cez celé auto

EDIT: hľadám poistku na ktorej by bola elektrika po odomknuti dverí, nie Ignition switch.

no nenapisal si, ze to potrebujes v kufri
samozrejme ze je...treba pomerať multimetrom

Tak ma e39 ma niekde spinanu elektroniku po odomknuti alebo nie? :)

Nie. Okrem vnutorneho osvetlenia.

ak som to spravne pochopil, tak ty potrebujes najst kabel ktory ma po odomknuti +12 a po zamknuti 0?
otazocka, naco?

a ked tak nad tym uvazujem, tak nivo je napajane az po odomknuti. este som nevidel aby sa dofukovalo pri zamknutom aute

Osvetlenie je riesene cez lichtmodul, takze tade cesta moc nevedie, ale to Nivo je dobry napad. Pozriem dokumentaciu ako je to zapojene, nehovoriac o tom ze vzhladom na to ze moje auto nivo nema, tak ci to nebude treba dorobit :)

Chcem to na napajanie MP3 changera, ma to odber cca 80 mA ked je to na trvalo v elektrike, preto to ma spinane napetie, ale riadne tomu drbe ked je to spinane klucom. Preto chcem aby sa to zaplo uz pri odomknuti.

Hlavne osvetlenie interieru nie je riesene cez lightmodul, ale cez GM... najprv postuduj schemy, a potom pis. A naco takto komplikovat nejaku cinsku hracku? Ked to nevie chodit napr od +R svorky kluca, je to hlupost, a do auta by som to nedaval.

dalsou moznostou je vyuzit radio. cd changer (tam som si nie na 100% isty) aj dsp maju vodic ktory ma napajanie +12 po zopnuti kluca. musi to ist aj keby nechcelo. ak nemas cd changer a dsp mozes potiahnut napajanie jednym kablikom z hlavneho stekra radia. konkretne o ktory pin sa jeena ti nepoviem, treba to premerat.

nemusi mat ani dsp. staci hifi teda zosik v kufri. tam to je biely kabel

Mam hifi bez DSP, ten changer som mal na spinanych 12v klucom a robilo to blbosti. Nepameta si kde prestal hrat. Najprv som si myslel ze som prehodil stalych 12v so spinanymi, ale ked som to prehodil, tak odvtedy je changer mrtvy, evidentne mu tento pokus nespravil dobre. Takze chcem aby uz po odomknuti mal napajanie na jeho spinanej casti a nech sa vypne po zamknuti.

pozor. ak si nepamata kde prestal hrat, to znamena, ze nema vnutornu pamat. cize pokial sa nemylim a vacsina autoradii to tak ma, tak potrebujes 3 kable +12 (stalych) +12 (zopnutych po otoceni kluca) a null. cize on fungoval spravne ale nemal napajanu pamat inak nazvane standby

hod sen odfoteny stitok alebo dokumentaciu napajania.

No ved tak som to mal zapojene. Stalych 12v na standby, spinanych 12v na zapnutie, zem a ibus. Spinane napetie som zobral od bielo-fialoveho kablika, podla merania tam bolo spinanych 12v. Dovod preco som si myslel ze som to prehodil bol, ze kabelaz som robil custom potom ako som vysklbol kabel k yatour od toho medzikusu medzi autom a radiom. Povodne tento yatour mal ten medzikus na 40 pin plochy, ale vzhladom na to ze mam CD53, tak som bol donuteny ho prerobit na ten konektor vzadu. Fungovalo to bezchybne do chvile nez som zacal blbnut s tym spinanym napetim.