Re: e39 530d vymena vodiacich kladiek a napinacej kladky

• Citovať príspevok
• #16

Streda, 6. Februára 2013, 11:11

Remen klimy treba dat dole, ale to je otazka par sekund, nic zlozite. Alternator nie ani nic ine, jedine tu hrubu hadicu co som spominal, nic viac. Tiez som na to pozeral najprv z vrchu ako bager na tvrdu hlinu, ze ako to len vymenim ked niet ani kde ruky vopchat. Ale potom som pozrel zospodu, a tam je tolko miesta ze pri vymene som tam mal vopchatu aj hlavu proste paradicka, jedine je trochu problem s tou maticou na napinacej co je zozadu, na tu treba ist samozrejme s vrchu a je tam dost tesno.

Re: e39 530d vymena vodiacich kladiek a napinacej kladky

• Citovať príspevok
• #17

Streda, 6. Februára 2013, 11:56

Re: e39 530d vymena vodiacich kladiek a napinacej kladky

• Citovať príspevok
• #18

Streda, 6. Februára 2013, 18:56

Ja som si to takto vypratal a krásna robotička zhora,nemám doma jamu a nechcelo sa mi válať po zemi.Na tú hadicu od IC som zabudol

Prílohy

Re: e39 530d vymena vodiacich kladiek a napinacej kladky

• Citovať príspevok
• #19

Streda, 6. Februára 2013, 23:14

Re: e39 530d vymena vodiacich kladiek a napinacej kladky

• Citovať príspevok
• #20

Streda, 6. Februára 2013, 23:18

Ja sa ti občas z dlhej chvíle bavím rozoberaním svojho auta na kusy

Re: e39 530d vymena vodiacich kladiek a napinacej kladky

• Citovať príspevok
• #21

Utorok, 12. Februára 2013, 22:29

lionlion napísal:

Tak to si pekne rozbombardoval cele auto... ja som mal celu vymenu urobenu za menej ako 15 minut cisteho casu, samozrejme na zdvihaku. A to som sa mozno aj 5 minut babral s tou matickou na napinacej, pouzil som na nu vidlicovy kluc na ktorom je racnove ocko.

presne tak, tieto opravi na "predku" treba robit zospodu... najlepsie pouzit montaznu jamu, alebo zdvihak :)
ale samozrejme ze kdo take vymozenosti nema da sa aj improvizovat, podlozit si nejake hrube dosky a vyjst predkom na ne... Alebo rozobra pol auta ako Rudo ZM niekoho to proste baviii

Re: e39 530d vymena vodiacich kladiek a napinacej kladky

• Citovať príspevok
• #22

Utorok, 12. Februára 2013, 22:40

Rozhodne ma nebaví dojebať si ruky na niečom čo zavadzia len kvôli tomu že sa mi to nechcelo dať preč Ono to vyzerá horšie ako to v skutočnosti je. Hentak ošklbať motor,všetko potrebné vymeniť a znova všetko vrátiť namiesto trvalo cca hodinu a pol,aj kávičkou...

Re: e39 530d vymena vodiacich kladiek a napinacej kladky

• Citovať príspevok
• #23

Utorok, 12. Februára 2013, 23:25

Re: e39 530d vymena vodiacich kladiek a napinacej kladky

• Citovať príspevok
• #24

Streda, 13. Februára 2013, 08:11

no ja mam pocit ze mam pod kapotou krdel vrabcov.... take mam tam zvuky

Re: e39 530d vymena vodiacich kladiek a napinacej kladky

• Citovať príspevok
• #25

Streda, 13. Februára 2013, 18:51

Re: e39 530d vymena vodiacich kladiek a napinacej kladky

• Citovať príspevok
• #26

Streda, 13. Februára 2013, 18:53

Re: e39 530d vymena vodiacich kladiek a napinacej kladky

• Citovať príspevok
• #27

Streda, 13. Februára 2013, 19:27

Ja keď som dal dole kladku z klímy ta keď som chytil vnútro ložiska a roztočil tak kasický presýpací zvuk kovový vydávalo. Nové bolo tiché ani neviem aká to bola značka ale na ložisku bolo MADE IN JAPAN

Re: e39 530d vymena vodiacich kladiek a napinacej kladky

• Citovať príspevok
• #28

Streda, 13. Februára 2013, 19:39

tomikelly napísal:

Ja keď som dal dole kladku z klímy ta keď som chytil vnútro ložiska a roztočil tak kasický presýpací zvuk kovový vydávalo. Nové bolo tiché ani neviem aká to bola značka ale na ložisku bolo MADE IN JAPAN

bud rad ze nie MADE IN CHINA... na loziskach sa setri kadejako, uz som videl aj na poriadnych strojoch MADE IN POLAND a tie loziska bezali ako mali...

Re: e39 530d vymena vodiacich kladiek a napinacej kladky

• Citovať príspevok
• #29

Streda, 13. Februára 2013, 19:45

na tych mojich je SLOVAKIA

Re: e39 530d vymena vodiacich kladiek a napinacej kladky

• Citovať príspevok
• #30

Streda, 13. Februára 2013, 21:14

Akože to to nové bolo Japonské to staré bola INA