zdravim chalani tak zase problem s mojou e39 z nicoho nic zacalo auto dymit na modrasto stiplavy dym ako avia za studena robi to aj za studena aj tepla diagnostika nehlasi ziadnu chybu akurat v nejakom rozpati je zla regulacia turba rozdiel je asi 500mbar ale tomu neprikladam nejaky rozmer s tym dymenim separator je novy vstreky po repase asi tri mesiace turbo je po repase asi dve roky najazd okolo 5000km tak poradte do coho sa pustit napada ma vaha vzduchu ci ju nemenit nepise chybu diagnostika inak v nejakom spektre otacok je dost velka odychlka na diagnostike medzi aktualnou hodnotou a pozadovanou tak neviem hadicky som pomenil k turbu na regulaciu ale ten stiplavy modry dym neviem mne to pripada ako zla nespalena nafta naftu somvytahal z nadrze dal novu a nic som zufaly dik

Napada ma EGR ventil. Este ked som mal zabozruta Espace som mal s tymto problem

AKo vies ze je stiplavy? To to huli aj na volnobeh?

možno skúšal jazykom sadze na výfuku...

tak hadam viem co je stiplavy dym ako viem to su otazky

Napster050 napísal:

možno skúšal jazykom sadze na výfuku...

ja tu nepisem pre srandu ak si si nevsimol hlupe dotazy si nechaj pre seba

Riaditel Zemegule napísal:

Napada ma EGR ventil. Este ked som mal zabozruta Espace som mal s tymto problem

ako sa prejavoval tvoj problem s egr ventilom inac keby bol stale otvoreny tak tlak by unikal mimo sania cize strata vykonu u mna ide auto normalka

Nenadrapuj sa tu do boha, ide mi stiplavy dym. Kedy? Za akych okolnosti? Jedine zbytocne dotazy su tvoje. Moj aspon sleduje fakt ci to dymi bez zataze aneb repasovane trysky.

twinspark1 napísal:

ako sa prejavoval tvoj problem s egr ventilom inac keby bol stale otvoreny tak tlak by unikal mimo sania cize strata vykonu u mna ide auto normalka

No dymylo to az hroza, modrasty dym, zle spalovanie za normalnej prevadzky. Ked som dupol na plyn, normalne podradil, tak isiel cierny dym, co je normalne. Neskor odisiel uplne tak, ze ked som trosku pridal plyn, auto sa hned hodilo do nudzoveho rezimu a viac ako 60 som ist nemohol. musel ist na vymenu prave EGR.
Bol to espace 2003 3.0 dCi v automate

Riaditel Zemegule napísal:

No dymylo to az hroza, modrasty dym, zle spalovanie za normalnej prevadzky. Ked som dupol na plyn, normalne podradil, tak isiel cierny dym, co je normalne. Neskor odisiel uplne tak, ze ked som trosku pridal plyn, auto sa hned hodilo do nudzoveho rezimu a viac ako 60 som ist nemohol. musel ist na vymenu prave EGR.
Bol to espace 2003 3.0 dCi v automate

chapem ta no aj mna napadlo ci to neje egr ventil mne dymi vkuse aj na volnobehu studena ci tepla mam taky dojem ze cim sa viac auto zohrieva ked je studene tak dym sa zvysuje za celkom studena napr 5 min pohoda a potom to zacne zeby to egr len vies auto vykon ma nehadze do nudzaku

starynovy napísal:

Nenadrapuj sa tu do boha, ide mi stiplavy dym. Kedy? Za akych okolnosti? Jedine zbytocne dotazy su tvoje. Moj aspon sleduje fakt ci to dymi bez zataze aneb repasovane trysky.

neviem ako to napisat uz sto raz pisem ze vstreky po repase korekcie su ok chapenzi...gut

starynovy napísal:

Nenadrapuj sa tu do boha, ide mi stiplavy dym. Kedy? Za akych okolnosti? Jedine zbytocne dotazy su tvoje. Moj aspon sleduje fakt ci to dymi bez zataze aneb repasovane trysky.

precitaj si moj prvy prispevok poriadne nech to nepisem x krat dookola dakujem

Ja som to cital, a stale je to bez vypovednej hodnoty z ktorej by sa dalo cokolvek urcit.

twinspark1 napísal:

chapem ta no aj mna napadlo ci to neje egr ventil mne dymi vkuse aj na volnobehu studena ci tepla mam taky dojem ze cim sa viac auto zohrieva ked je studene tak dym sa zvysuje za celkom studena napr 5 min pohoda a potom to zacne zeby to egr len vies auto vykon ma nehadze do nudzaku

mna tiez zo zaciatku nehadzal do nudzoveho rezimu. jazdil som tak rok. ani by som o tom nevedel keby som nesiel na technicku a emisnu. tam som sa dozvedel o tom modrom dyme. potom som si to zacal viac vsimat. a po pol roku to uz zacalo hadzat do nudzoveho rezimu. tam sa to nedalo ani zaslepit, musel ist druhy.

Riaditel Zemegule napísal:

mna tiez zo zaciatku nehadzal do nudzoveho rezimu. jazdil som tak rok. ani by som o tom nevedel keby som nesiel na technicku a emisnu. tam som sa dozvedel o tom modrom dyme. potom som si to zacal viac vsimat. a po pol roku to uz zacalo hadzat do nudzoveho rezimu. tam sa to nedalo ani zaslepit, musel ist druhy.

tak asi budem musiet zhanat ine egr