Zdravím Vás.
samozrejme ponovom opať dalšia chyba auta
dnes rano som nasadol ako obvykle do auta . zaradil R a auto stoji
zaradim N auto sa pohne dopredu , zaradim D auto ide dopredu

Na N sa auto sprava ako na D normalne radi vsetko ide aj S rezim funguje ,

len to R neide
prevodovka bola repasovana pred 1,5 rokom doteraz vsetko 100% fungovalo ,
po odpojení baterky nic .

poradte prosim

Nepohlo sa ti tiahlo/lanko na prevodovke?

ahoj neviem . N ko sa sprava ako D a R ko stoji

čo ti ukazuje na display a na na pake ked pohneš??to isté???

problem v prevodovke. Ak samozrejme ukazuje na displayi to iste ako paka. Ale este som nepocul ze by sa len tak rozstelovalo lanko od paky do snimaca zaradeneho stupna prevodovky. Sem-tam sa toto stava.

na display -i a na páke ukazuje to iste.
bude to mechanická zavada

tak-tak.V prevodovke.

Tak som tu znova ,

doteraz som s autom behal bez spiatočky , dnes som zle odparkoval a skúsil som R ko no a auto cuva .

ide dopredu dozadu na N ku stoji vsetko tak ako má .
niaké vysvetlenie????? vie niekto? mohlo ist o poruchu v konektoroch? ktore davaju impulz ventilu na zaradenie Rka?

neprsalo ani pri poruche ani pri odstraneni .

kontaminacia mechatroniky, mal si stastie a vyplavilo sa ti to z kanalika von alebo sa ti odblokoval piestik, ktory bol mozno kvoli necistote v oleji zablokovany

to dáva zmysel i ked je tam olej pomerne nový má okolo 46 000 nabehane.po repase.

E39 nema mechatroniku, ale supatkovu skrinku. Mechatronika je, ked je v prevodovke na supatkovej riadiacka. Inak to si mal fakt stastie....

vlastne mas pravdu, osobne mam viac skusenosti s mechatronickymi robotizovanymi prevodovkami

Ked to napichnes na diagnostiku, mala by vypisst nejake selenoidne ventily, chyby ulozene v pamati

dal som vymenit preistotu olej , filter celkom cistý aj olej ale na tej magnetke teda boli ulomky kovu ,

prevodovka ide aj dopredu aj dozadu ale drbka jej . niekedy neradi spravne samovolne si podradi alebo pri vytoceni nepreradi a vyhodi ho do nudzoveho rezimu ,
potom zas funguje a opat jej je...ne uplne ako žena.

zdar, prevodovkam "nedrbka" len tak pre nic za nic. Tie ulomky kovu budu myslim zo spojkovych kosov. Nerozumiem preco si to nedas urobit a stale pokusas stastie, uvidis, raz sa ti jedneho pekneho dna stane, ze zostanes stat kdesi ,ked sa budes najviac ponahlat. Vcera som riesil taku prevodovku, ako mas ty. Mal problem s R ako Ty. Prevodovka pred smrtou, zniceny prehriaty menic, zodrate olejove cerpadlo, poskodene hriadele so spojkovymi kosmi...
Keby si nasiel v olej.vani iba piliny , nepoviem, ale ulomky to uz je problem. U tychto prevodoviek zvycajny problem-vylamane kose,popraskane a polamane hriadele atd....
Uplne presne poskodenie ti povie servisak az po otvoreni prevodovky. Viem to posudit aj bez otvorenia, ked sa pozriem na vymontovanu prevodovku aj menic, popripade ulomky.... Ľubo