Čaute, rád bych se zeptal na jednu věc..mám e39 528iA ( M52 ), rv. 98..jsem sní spokojený, ale teď nedávno jsem zkoušel na dálnici maximálku a nechce se tomu přes 200km/h..proč? Co může být příčinou? Vanos? Automat řadí v pořádku a zátah bych řekl je v celku dobrý. Kolem 130-140km/h když to sešlápnu, tak to celkem trvá, než to zrychlý..co stím?

Kdyžtak koncové čísla VIN jsou BX35339

na automate a E39 sa skusa max na 4 prevodovom stupni. 5ka uz nedokaze zrychlovat, iba udrzuje rychlost. Pozri hustenie pneu, daj tam manualne 4ku a ides na to. Mne takto bez problemov na 4st. E39 kombik automat na 523i lpg 200, viac som neskusal, nebol priestor. 5ka by zrychlovat nedokazala, iba veeeelmi pomaly.

No tak nějak..na tu pětku to bylo takový zdechlý..spíš na udržení rychlosti..
Tak já to zkusím na tu 4-ku a uvidíme, kam to vyženu :)

keď dáš podlahu tak automaticky zaradí najnižší možný stupeň, v tomto prípade tú 4ku, preto sa to volá automat, lebo radí sám, nemusíš manuálne dávať 4ku

No já ještě upravím..nemám na automatu volbu přímo stupně 4, musím to tam naházet, chápete mě..mám tam jenom P,R,N,D a M. Zkoušel jsem tu maximálku, když to bylo na D, zkusím to aj v manuálním módu a uvidím, zda tam bude rozdíl..

dasto napísal:

na automate a E39 sa skusa max na 4 prevodovom stupni. 5ka uz nedokaze zrychlovat, iba udrzuje rychlost. Pozri hustenie pneu, daj tam manualne 4ku a ides na to. Mne takto bez problemov na 4st. E39 kombik automat na 523i lpg 200, viac som neskusal, nebol priestor. 5ka by zrychlovat nedokazala, iba veeeelmi pomaly.

no šak,ale 4ka mu viac ako 200-210nepotahne,už bude mať obmedzovač. na 528i manuál neni problém 240km/h,a automat musí ísť tak isto na max.

Mal som podobny problem. Dal som vymenit separator oleja a vsetky hadicky, ktore idu do neho a vykon sa vratil. Mimochodom mam 520i (125kw) lpg a 200km/h nie je problem. Pred tym bol

BrunoSoprano napísal:

no šak,ale 4ka mu viac ako 200-210nepotahne,už bude mať obmedzovač. na 528i manuál neni problém 240km/h,a automat musí ísť tak isto na max.

4ka na automate potiahne cez 230km/h automat ma dlhsie rychlosti ako manual. Niekde som videl tabulku kde 5ka na automate v E39 teoreticky dosahuje 300kmh, samozrejme vykon motora to nedovoli a na 5ke je to ako caj.

podľa toho aký automat a aký diff
napr. 540 s 5hp24 a dlhým diferákom 2.81 dosiahne 250 na 4ke a do obmedzovača ešte pár stoviek otáčok ostáva

viktor cize 540 automat da na4ke 230 ale 528 automat da na 5ke maximum 233? dpc, zase sa mi potvrdilo, ze na objeme zalezi

540i automat (neviem aké má presne prevody manuál) dá teoreticky na 4ke 260, avšak je elektronicky limitovaná na 250
528i automat má podobné prevodové pomery ako moja 540, avšak kratší diferák, aby vládala hýbať s tým železom, na 4ku by mala dať niečo cez 210, na 5ku ale nevytočíš na obmedzovač, možno tak na 5000ot. a to bude cca tých 230 až 240kmh

len tak pre porovnanie, ked ides 100 na 5ke ake otacky ti ukazuje otackomer? Mne 1800, mam dojem ale ze neukazuje presne, ze 200 ot ma odchylku

Chalani Vám to ide aj 200Km/H ?


To jako fakt ale........mne pripadá jak keby auto pri 170km/H dostávalo srdcový kolaps infarkt a obrnu naraz...

ide a da sa povedat, ze mu to nerobi nejaky problem, na benzine uplne hravo, na lpg sa tam dostava troska dlhsie...

Takže keď pojdem s Octafkou po dialnici tak si to rovno namierim za 528iA a nebude stihať
230 da aj 1.8...