No ved to je jedno, podstatne je ze to ma vpliv a na normalnom motore rozhodne nema mat. To s tymi loziskami plati, kym sa to nezadre dojazdi, s tym nic nenarobis.

Ako vravi starynovy. Olejove cerpadlo je na baze tlakoveho spoja a nema to vplyv na to, ze sa ti hybe kluka. Ten motor je proste vysrany cely a jedine co ti ostava je jazdit kym to neklakne komplet alebo vymena. To sa vobec ale vobec neoplati opravovat.

..hmm,ja moc neporadim,ale dam svoj postreh; mal som vse v poriadku az kym som nenamontoval budik na tlak..na misto org. cidla som dal rozdvojku,pichol som tam org. cidlo+cidlo na budik.Mno a od vtedy zacala pri startovani cca 3s svietit kontr. oleja.Ked prestane svietit kontrolka pekne nabehne aj budik..neviem preco to zacalo po tej uprave blbnut

Dik za rady asi budem jazdit kym to neklakne. Potom kupim druhy motor, len je ho skoda ma super tah a startuje na brnk aj za tepla.

Super tah maju vsetky, a startovanie urcuje len cerpadlo, takze ho skoda nieje lebo je to polozadreta vyhonena mrdka.