Zdravím, potrebujem poradiť týždeň dozadu boli v aute zrepasované všetky vstreky a kompletne vyčistená celá palivová sústava. Problém je v tom, že keď je motor studený tak auto divne štartuje. Nie je problém v samotnom štarte ale skôr v naslednom divnom bublaní bo naštartovaní motor ma divný chod cca 5-10s potom sa to ustalí a ide už pekne a ďalej pomerne silno dymí na sivo/bielo kým sa kus nezahreje... Potom je všetko bez problémov.

Kontroloval si žhaviče? relé?

Ako zistím, že žhavič je vadný ? Lebo na diag mi nič neukazalo... A o aké relé sa jedná a na čo slúži ?

Chod za niekym kto sa vyzna... a nepytaj sa na hluposti... u M57 sa to da krasne pomerat, rele je v E-boxe

No takže bol som na diag a všetko premerané. Relé v porádku a takisto ani žhaviče nám nevykazovali chybu... Nejaké ďalšie návrhy ?

ty mas s tym autom same problemy ako pozeram, uz si do toho nalial kopec prachov

No dik za radu, ale to mi nepomôže

Edit: niekedy pri tom bublaní dymí na modro a cítiť smrad

mne tiez zacalo dymit na modro taky stiplavy dym neviem si rady korekcie vstrekov ok vstrek ypo repase diagnostika nehlasi ziadnu chybu ten stipavy modry dym vkuse co tomoze byt

DaDoAbraham napísal:

Edit: niekedy pri tom bublaní dymí na modro a cítiť smrad

no je zima, zopina ti webasto, to bude asi ono

No myslim ze keby to bolo webasto tak si vsimne ze to ide z pod auta resp. spod vodicovych dveri.
A webasto ked dymi tak je to sivy alebo biley dym nie modry.

Webasto ? no vypisuje mi nejakú chybu auxiliary pump a malo to kod modulu webasta. Taktiež prihrev nefunguje... Lebo na neutrále kým by sa auto zohrialo v mraze tak aj zostarnem.

No pre ujasnenie... Dymí vždy z výfuku...aj momentálne len 5s kým to buble... Môže to webasto spôsobovať aj problémy v chode motora pri studenom štarte ?

Ak dymi len po starte tak su to zhavice+rele....ak nevyvazeny chod prestane do 10sek tak to vstrek nieje....

DoDo ze diag nevypise zhavice neznamena ze budu 100%-ne

E39 nemala kontrolu zhavicov!!Maximalne vypise glow device!!!!Je to 12V system a nema spetnu kontrolu ako E60,E90....atd

To ze je na 12v kontrolu nevylucuje. Zla znacka. Zase tema na 2 tyzdne a treba odpojit stecker na rele zhavenia a postupne vsetkych 6 pripojit na 12V, ked si soc co nema na cinsky DMM tak cez silnu ziarovku alebo kajsmetke podla toho ako to iskri lol.. Vsetko je lepsie nez toto tomikadzenie "kdesi cosi bzuci".