BMWKLUB.SK

robino · Štvrtok, 22. Marca 2012, 09:59

gf.no1 napísal:
Opat novy postreh:
pri pridani rychlost potrha (ako som to uz popisoval- v tom rozsahu) a niekedy vyda cudny brrrrrrrr zvuk v tom momente auto ani neteha a potrasie s autom, potom taha jak svina bez problemov. Uz asi 3x sa to stalo trva to max 0,5sec

Mal som ten isty problem...dal som turbo na repas...mal som total zanesene lopatky a nenatacali sa...vymenil som lopatky aj lozisko aj regulator a uz to ide ... tiez mi to robilo presne taky zvuk ako spominas a auto na chvilu netahalo..zvuk ako ked nieco drhne...turbo sa tocilo ale lopatky sa nenatacali....tak to bol dovod toho stratu vykonu a toho zvuku.

lubomt · Štvrtok, 22. Marca 2012, 11:16

Lopatky sa nenatacaju :-) . V tych tockach, co dosahuje turbina by vsetky uleteli. Su to akoby ventily, ktore sa plynule otvaraju a zatvaraju a tym prepustaju prebytocny tlak. Ono je to iba sprasto napisane ze "variabilna geometria lopatiek"

gf.no1 · Štvrtok, 22. Marca 2012, 11:38

kazdy ze prevodovka, no dajak mi to nejde do hlavy koly tomu obcasnemu zavrzgnutiu, akurat som bol za manikom na prevodovky a sam ostal vyhukany co to roby len akurat sa nevedel napojit na prevodvku, hned aj tymto zacal ze su to hlupe francuzske prevodovky a nie stale sa podary sa snou spojit, no nedalo sa. (on ze pokial vylucim cely motor az vtedy pristupit na repas hydrocerpadla 200ero prevodovka von-dnu + 300 za repas, )
posledna moznost riadne odiagnostikovat v ke je chalan menom Tono, zevaj je to posledny servisak z bavarie co este bmwckam rozumel-rozumie. len dajak nikdy nema cas...
prezrel so xy veci, aj povymienal aj na skusku, stale to iste, nic nepomaha, tak asi sa pustim do vymeny turba (chalan od nas akurat rozobral jednu 530ku pred face takze turbo by aj bolo... este chut do roboty a nech to slape bo ked nie tak opat turbo von dnu ](*,)

lubomt · Štvrtok, 22. Marca 2012, 12:42

Zatial som take bmw nemal, co by sa nedalo pripojit diagnostikou na rj prevodovky alebo motor. Vzdy zdoraznujem - treba mat motor v 100% poriadku, inak aj ja sa mozem s prevodovkou aj poskladat a nikdy nebude radit dobre. Tych co sa vyznaju je tu viac, napr. Kamil +421 918 477 150

csuka530d · Štvrtok, 22. Marca 2012, 16:55

Sermus mám skoro ten istý problém no nemám stratu výkonu a pokles otáčok ale ako keby vynechával motor od 1800 do 2000 sa roztrasie motor.

spoločné máme to že som čistil EGR presne ako ty!

demontoval som klapky sania boli amen

ale po poskladaní auto štartlo OK len sa mi nezdá ked pridávam plyn tak motor ako keby vynechal pri 1800 otačkach až do 2000. sklbe motor .
môže to byť vstrekovačom? koncovkami na ne som nehýbal ale pár krát som sa ich dotkol.

môže to byť aj EGR? hadička s podtlakom tam bola predtým poškodená a určite EGR nefungoval . teraz je nová hadička .

výkon auta je ako predtým.
no to trhanie tam je pri jazde ani akcelerovaní to necitiť

EGR som odpojil ako bolo predtým žiadna zmena,

pojdem podla horeuvedeného návodu a skontrolujem si všetko čo bolo spomenuté

ak nanič neprídem tak sme v tom dvaja ](*,)

a stavím sa že viacerí pretože E39 je kapitola sama o sebe ](*,)

gf.no1 · Piatok, 23. Marca 2012, 06:02

Vcera som zohnal komplet turbo ako som spominal, vymenil a co pri skusobnej jazde? no hovno to iste, ziadna zmena. Lopatky na mojom vyzeraju dost zle, grca olej tak asi by to trebalo zrepasovat, robi tu niekto-nejake referencie??? dakujem
foto mojho turba:

lubomt · Piatok, 23. Marca 2012, 07:05

00 421 908 967 555 BH motorsport Turany,vie aj upravit na vyssi vykon, ma nizko aj vysokootackovu vyvazovacku na turbíny,brzdu...

robino · Piatok, 23. Marca 2012, 13:02

ja som si dal v DS...max spokojnost...doporucujem... ani mne to po repase neslo ale chyba bola vo vahe..

Piatok, 23. Marca 2012, 14:55

posielal som ti cislo na pana Stofku, chlapik je z DpH a robi turba uz nejaky rok, myslim ze je prd jedno ci to je turbo na traktor, aviu alebo bmw, mimochodom robil aj moju katastrofu.

Rudo ZM · Piatok, 23. Marca 2012, 21:57

Pekne to vyzerá!Ako keby do neho niečo spadlo...

gf.no1 · Sobota, 24. Marca 2012, 08:20

no nemam sajnu z akeho dovodu je to tak ohryzane, dakujem za kontakty, a dalsia vec je ta, ze som nasiel dalsiu chybu no ta zasadna je stale tam, ma nasere to auto a pojde od domu...

csuka530d · Nedeľa, 25. Marca 2012, 07:59

no obhlodané to máš akobrúsku na beton.

ja sa bojim aj kuknut na moje :mrgreen:

MUF_IV · Streda, 4. Apríla 2012, 20:13

Tak chlapi, jsem třetí... Naprosot stejný problém, zaznamenávám to cca mesíc....mezi 1800 a 2000 ot poskube, jinak od 2000 ot jede jak má, výkon super, Projeví se to spíse na klidné jizde. taky jsem menil EGR termostat...jinak nic ....jeste jsem udelal separacni filtr a taky se chystám na palivový, ale to si myslím že souvislost mít nebude, protoze kdyby byl ucpany tak by to netáhlo ve vyssich otackach a tam to jde bez kompromisu...

csuka530d · Streda, 4. Apríla 2012, 20:32

No ahoj v klube .

po odmontovaní veka nad vstrekovačmi a naslednom prekontrolovani konektorov vstrekov . mne už nevynechava ani nešklbne motor .

prekontroluj si to , u mna bol ten problém prvý krát u BMW problem ktorý ma nestál PRACHY!!!!!! :thumbup:

Štvrtok, 5. Apríla 2012, 10:32

na 530d pomerne často odchádzaju konektory na vstrekoch z dôvodu, že ten plast na ne tlačí a vyvybruje ich a potom motor vynecháva, už davnejšie som to písal v nejakej téme, to je prve čo treba skontrolovať.....

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

530D trhanie od 1600 do 2000 otacok

Re: 530D trhanie od 1600 do 2000 otacok

Re: 530D trhanie od 1600 do 2000 otacok

Re: 530D trhanie od 1600 do 2000 otacok

Re: 530D trhanie od 1600 do 2000 otacok

Re: 530D trhanie od 1600 do 2000 otacok

Re: 530D trhanie od 1600 do 2000 otacok

Re: 530D trhanie od 1600 do 2000 otacok

Re: 530D trhanie od 1600 do 2000 otacok

Re: 530D trhanie od 1600 do 2000 otacok

Re: 530D trhanie od 1600 do 2000 otacok

Re: 530D trhanie od 1600 do 2000 otacok

Re: 530D trhanie od 1600 do 2000 otacok

Re: 530D trhanie od 1600 do 2000 otacok

Re: 530D trhanie od 1600 do 2000 otacok

Re: 530D trhanie od 1600 do 2000 otacok

Kto je prítomný