zakladam tuto temu s prosbou o radu ci sa niekto uz stretol, alebo aspon vie poradit co by mohlo sposobovat divne zvuky a trasenie motoru pri vypinani.
ide o motok M57N 150kw a bolo to uz vo viacerych servisoch a nikto nenasiel spravnu diagnozu. samozrejme ze vsetci hned identifikovali problem so zotrvacnikom, kedze pri vypinaji motora s vytlacenou spojkou je zvuk bezproblemovy taky aky by mal byt. Nasledne bol vymeneny zotrvacnik aj so spojkou oboje znacky LUK. motor po vymene sa chova kludnejsie, kultivovanejsie aj pri radeni ale trsenie a klepotavy zvuk stale ostava pri vypinani motora. zaujimave je ze toto trasenie ani avuky nieje pocuj ked je vytlacena spojka.
vsimam si uz kazdy detail pri jazde a snazim sa identifikovat pricinu, ale stale sa mi nato nedari prist. s poznatkov , ktore som identofikoval a mohli by aj vam mozno pomoct prist na nejaku radu je ze motor kym sa nezohreje tak na volnobehu mu skacu minimalne asi o 50 otacky ako keby stale nieco spinal a divny hrkotavy zvuk je pocuj niekedy pri studenom motore aj ked je auto v pohybe a pri brzdeni z dvojky idem vyradit, tak po zoslapnuti spojky je opat pocut hrkotavy zvuk ako pri vypinani motoru. ten zvuk je stale podobny ako ked je vyhrkany zotrvacnik, ale ten je tam uplne novy po vymene len par dni.

budem rad za kazdu jednu radu lebo naozaj uz vela mechanikov sa mi nevedelo vyjadrit v com by to mohlo byt.

dik

Ahoj...neviem, ci pomozem. Ale ja pri vypinani motora som mal taky plechovy zvuk,alebo hrkotanie, neviem to identifikovat a bola to remenica...Bola KO. Tak som pri tom vymenil aj vsetky kladky a napinaky. Motor isiel ovela kludnejsie, tichsie...

Tak tak,pozri či nieje prasknuta ta guma na ktorej drží,aj mne to cingotalo.......ale môže to byt aj vyfuk......

nevidel som to osobne ale v servise mi povedali ze remenice su ok a skusali aj sponovaky a boli v poriadku. vyfuk davali 2x dole ked menili zotrvacnik ci to nahodou nerobi prave on a nic tam nenasli. potreboval by som to dal pozriet niekomu kto naozaj pozna podrobne tieto motory. neviete o niekom v ba a okoli, respektive by som prisiel hocikam len aby mi to niekto pozrel a mozno hned zisti cim to moze byt.
dik

a co bloky ulozenia prevodovky?

aj tie boli kontrolovane a mali minimalnu volu

Ja som mal tiez divne trasenie a to prave po vymene silentov ulozenia motora - neoriginal. Ked sa dali potom nove origo bmw, tak to bolo uz lepsie, ale nieco tam pri kladkach cinkalo a potom sme prisli na natrhnutu remenicu. Tie povodne silenty na prvy pohlad boli ok, ale ked vybrali, boli cele potrhane a vytecene....

ten moj zvuk nieje jemne cinkotanie ale taky tvrdy kovovy zvuk, silenty motora boli kontrolovane ked nadvihovali motor a boli ok, ak by bol v nich problem tak by to zatriaslo aj pri vysliapnutej spojke si myslim, ale to mi nerobi.
aj tak dik za radu

A ten zotrvak ti davali novy, alebo pouzity? Na tvojom mieste by som mozno este kontaktoval Semtexa nech to omrkne.

zotrvak som kupoval sam, znacka luk, bol uplne novy

doverne zname zvuky..prevodofka sa pomaly stebou luci...tiez som ju z podobneho dovodu menil, ked na budiku svietilo tazkych 350tkm.. ked vytlacis spojku, vymedzis volu na loziskach v prevodofke, preto je potom tichucko. awsak nezufaj, smrt prichadza pomaly, mas vela casu...

A potom že manual vydrží večne....

je ina moznost opravy okrem vymeny celej prevodovky??

Všetko sa da opravit..ak su diely...jazdenu túto prevodovku je tažke zohnat.....

existuju nejake kity na opravu manualnych prevodoviek ako pri automatoch?