local napísal:

ahoj, no zavidim Ti tvoj optimizmus, kazdopadne, ak si si skusil niekedy dlhsiu jazdu na dialnici s ostro sledovanymi rychlostnymi limitmi, tak asi budes vediet pochopit cloveka, ktoreho po 10 hodinach cesty jednoducho boli noha. Na Slovensku ten usek pouzitelnej dialnice medzi Trnavou a PB clovek preleti za menej ako hodinku, takze rozumiem Tvojmu argumentu, ze pre vikendove jazdenie/mestske nakupy po Slovensku nie je tempomat nevyhnutny.

Mam dalsie 2 auta, ktore aj ked to su len volkswagen a nie premiova znacka, tempomat maju. Povazoval som tempomat za taku zakladnu sucast auta ako ABS alebo airbag. Preto som mierne mrzuty z faktu ze dodatocna instalacia je BMW nepodporovana a komplikovana.

Kazdopadne, ako sa pise vo fore, ktore som linkoval, momentalne sa s retrofitom trapi jeden Dan, som rozhodnuty nechat si spravit rovnaky zakrok u neho, ak sa mu to podari.

Myslim ze s tymto problemom sa zatial ziaden slovensky servis/tuner nestretol, takze IMHO bude uzitocne, ked budem pokracovat v tomto threade s novymi skusenostami/informaciami.

local

local napísal:

cau, samozrejme ze nie, ale to hadam nie je podstatne, nechcem tu zacinat polemiku o tom co patri alebo nepatri do zakladnej vybavy ludoveho vozidla. Ak Ta uspokojim konstatovanim, ze blbec som ja, ze som si dostupnost montaze pre vybrany model neoveril s fabrikou pred kupou, tak to mozme takto uzavriet.

Samozrejme sa nechcem dotknut ani BMW fabriky ani citov ziadneho z jej tu pritomneho fanusika. Jednoducho ma to prekvapilo a znechutilo, to je vsetko. Takze ak sa podari tempomat namontovat, ok, ak nie, auto pojde z domu. Velmi rad sa dohodnem na kupe s nejakym BMW fanusikom, ktoremu tempomat chybat nebude :)

Drac1k napísal:

No co?Prisiel niekto na to ako dorobit ten nestastny tempomat do R6?

upir156 napísal:

Šak to nebol nikdy problém prerobiť, pre R6 treba ti druhého slimáka+ budíky+ kódovanie.
Pre štvorhnček stačí druhý slimák+ kódovanie.

pablo_s napísal:

skusal riesit niekto tempomat do dieslovej e90, konkretne 320, stacil by aj normalny nie aktivny, lebo pokial sa nemylim tak do starsich dieslov to bola iba jednoducha instalacia packy a par kablov... Vie to niekto urobit aj na e90 320d za nejaky normalny peniaz?