Zdravím, asi pred mesiacom sa mi zo zadnej časti auta začalo ozývať hučanie, keď som išiel napríklad 50 km/h na štvrtom rýchlostnom stupni a cca 1000 otáčkach. To isté robí teraz pri týchto nízkych otáčkach na trojke, štvorke a päťke. Akonáhle otáčky motora stúpnu na 1200 a viac RPM, hučanie zmizne. Hučanie naberá na intenzite každým týždňom viac a viac. Čo ho môže spôsobovať? Diky.

Jazdit na 1000 otáčkach ? neni to trošku trápenie pre ten motor a spojku ? Neni som nejaký profík čo sa tohto týka len sa pýtam ...
Inak robi to aj pri spiatočke ? Lebo kamošovi to robilo tiež a bol to kardan ..

si si isty ze to ide zo zadu hej? cize na volnobeh tie iste otacky nerobia nic

problemy s pohonnym ustrojenstvom sa prejavuju skor vplyvom rychlosti otacania sa kolies a nie otacok motora

cim ides rychlejsie tym rychlejsie sa toci kardan aj diff, cize ak to robi iba pri urcitych otackach a nie je to zalezitostou napriklad velmi jemneho plynu a urcitej rychlosti(coz moze byt aj viac rpm), tak by som asi pozrel spojku/zotrvacnik

kazdopadne treba ten problem izolovat...nemas moznost aby ta niekto zdvihol a skusil by si to tak?

inak 1000rpm je taka ta spodna hranica pri konstantnej jazde pre 6valec, pri stvorvalci by mu to uz fakt robilo velmi zle

Pred týmto BMW e46 330d 135kw som mal 530d so 142 kw /v podstate totožný motor/ a jednoducho viem ako by sa auto s takýmto motorom malo správať. Tam mi to pri podobnom štýle jazdy nehučalo. Neviem, či to robia všetky 330d, ale keď si "pufkám" cez mesto 50km/h tak som zvyknutý ísť na štvorke a práve pri takejto jazde to hučí. Musím buď podradiť do trojky alebo zrýchliť na 60km/h, vtedy to prestane hučať. Pri spiatočke, či neutrále to nehučí. Aj keď potom preradím do päťky, ale chcem pokračovať v piánko jazde, tak to hučí... Pri jazde po dialnici s tempomatom keď nechcem ísť až 130km/h ale o niečo menej a motor pracuje okolo 1000 otáčok, tak to hučí. Zvuk ide určite zozadu, spod zadných sedadiel (diferenciál?).

Na 1000 otackach sa tak rozbieham. ..pre ten motor je to malo a 50kmh na stvorke neni bohvie co

mam 320d 100kw a robi mi to to iste..mam ho vyse roka a nestupnuje sa to.to hucanie je stale rovnake.take jemne ani ho nepocut len ked vypnem radio,fukanie vzduchu a zapocuvam sa.robi to len pri uritej rychlosti na hociakom stupni...zvycajne je to tak pri60-80km/h.je pocut jemne hucanie zo zadu...akokeby zo strany vodica ale viac vzadu.akoby to slo zo zadnej napravy.ja som skor myslel ze by to mohlo byt lozisko kardanu.sranda je,ze pri nizsej alebo vyssej rychlosti to nerobi vobec.iba ked idem zhruba tych 80 a tak jemno pritlacim na plynovi pedal.akonahle s neho nohu dam dole,prestane to.ked zas pridam,taktiez sa to strati...

sodoom napísal:

mam 320d 100kw a robi mi to to iste..mam ho vyse roka a nestupnuje sa to.to hucanie je stale rovnake.take jemne ani ho nepocut len ked vypnem radio,fukanie vzduchu a zapocuvam sa.robi to len pri uritej rychlosti na hociakom stupni...zvycajne je to tak pri60-80km/h.je pocut jemne hucanie zo zadu...akokeby zo strany vodica ale viac vzadu.akoby to slo zo zadnej napravy.ja som skor myslel ze by to mohlo byt lozisko kardanu.sranda je,ze pri nizsej alebo vyssej rychlosti to nerobi vobec.iba ked idem zhruba tych 80 a tak jemno pritlacim na plynovi pedal.akonahle s neho nohu dam dole,prestane to.ked zas pridam,taktiez sa to strati...

pre 4valec je 1000otacok velmi malo...nemas rad svoje auto?
lozisko kardanu pocut od prevodovej paky a zvuk sa stupnuje
ja viem ze sprosta otazka, ale kolesa mas vyvazene? geometria ok? potom by som az riesil nejake jemne hucanie... nemas na zadku zimne pneu? :) aj dezen sa vie pri urcitej rychlosti a na urcitych povrchoch pekne zvukovo prejavit :)

Durii napísal:

Na 1000 otackach sa tak rozbieham. ..pre ten motor je to malo a 50kmh na stvorke neni bohvie co

moj automat si s tazkou 5er pri jemnom zosliapnuti plynu drzi otacky a je schopny sa rozbehnut aj z 1000rpm, dokonca pri 50kmh tempomat si sam preradi na stvorku, takze neviem neviem

530d touring automat , tempomat cez mesto , manualný rezim prevodovky a v 5 ke si veselo pufka 50Km/h s presnými 1000otackami. po osliapnuti plynu krásne akceleruje bez toho aby som mu podradil.

csuka530d napísal:

530d touring automat , tempomat cez mesto , manualný rezim prevodovky a v 5 ke si veselo pufka 50Km/h s presnými 1000otackami. po osliapnuti plynu krásne akceleruje bez toho aby som mu podradil.

Je to úplne bežné jazdiť so šesťvalcom na 1000-1200 otáčok... Zvykol som si na to pri 530d, takže preto ma znervózňuje to hučanie pri 330d. Hlavne preto, že to nerobilo hneď po kúpe tohto auta, ale začalo to postupne z ničoho nič. To hučanie sa prejavuje aj tak, že keď idem spomínaných 50km/h a budem len striedavo jemne stláčať a púšťať plynový pedál, tak aj to hučanie bude, resp. nebude počuť. Jemne stlačím pedál - zahučí, pustím ho - prestane

no pri tých otáčkach na takom stupni sa motor dosť zapiera o silent ... tak sa ti môže prenášať také dunivé hučanie na kasnu ak je silent v hajzli ... a práve na tej strane na ktorú sa zapiera býva o moc viac KO , skontroluj

mne to robi aj na trojke ked idem 60 aj na stvorke...to vobec nieje o rychlostnych stupnoch to ani nerieste..chybu treba hladat inde...neviem preco sa vsetci zacali opierat o tuto blbost.podla mna nieje moc normalne ked idem takou rychlosotu aby to hucalo len pri drzani plynu.ked dam nohu dole,prestane.akonahle dam zas huci...ked pridam,hucenie sa strati..ked rychlost klesne pod 50 uz to nerobi.podptykam na ktoromkolvek stupni od 3 hore

Ja mam 330 xd e 46 automat a robi mi presne to iste cca pri 1700-1800 otackach, napr. do 95-100 km/h to nerobi vobec ide ticho, potom pri 110 km/h pocut hucanie a vibracie zo zadu a ked pridam a podradi do 4-ky tak prestane a no a ked uz prekrocim 120 km/h tak na 5-ke ide tichucko a hucanie (vibracie) nepocut a mozem ist aj dve kilá. kvoli tomu som dal komplet repasovat kardan ktory uz mal aj tak vôlu, ale nepomohlo to a stalo ma to cca 320 evry (vymena loziska, krížov, hardyna...)

Čaute
Nechcem zakladať novú tému tak to napíšem sem...mám 330xd v automate a mám podobný problém s hučaním v zadnej časti, prejavuje sa to hlavne pri rýchlostiach 100-130km/h a aj pri prudkom zrýchlovaní či z miesta alebo z menších rýchlostí..zvuk by som prirovnal ako keď prejdeš po drsnom asfalte, tipujem to na zadný diff...chcem sa opýtať tých ktorí mali podobný problém, čo bolo príčinou v ich prípadoch, ďakujem

Mám svoju 330d E46 len krátko, a robí to aj mne, pri cca. 1000 rpm, od nejakých 1200 to zmizne. Nemám skúseností s týmto motorom, mám BMW len krátko, ale predtým som mal iné autá a konkrétne u mňa to znie ako podtočený motor... Je to nepríjemné, ale tak naučil som sa podraďovať skôr a nejak si už na to zvykám. Každopádne aj tak budem meniť spojku so zotrvákom + silenty (preventívne, neviem totiž, v akom stave to už všetko je, auto má 239000), takže uvidíme. Ale aspoň u mňa to určite nejde zo zadnej časti auta a už vôbec nie od kardanu, tobôž nie do pneumatík...